冒险家和燃油效率专家汉斯·特索普鲁普（Hans Tholstrup）昨天试图用一辆40升汽油罐从布里斯班开往墨尔本，他的呼吸很轻松。

在第一天，从布里斯班开车到新南威尔士州北部的莫雷市后，他担心自己用了太多的燃料来驾驶本田智选车飞越昆士兰西南部的大分水岭。

但是当他周日在布里斯班国王乔治广场被挥舞时，他忘记了重置其中一辆汽车的车载旅行计算机的事实已经出现。Tholstrup说：“我能说的是，在错误的环境下感到尴尬，但是至少这使我更加努力，所以现在我们领先于我们的目标了。”

由于有备用计算机，RACV和RACQ汽车组织的法官正在审查记录的尝试，因此不会打。

汽油电混合动力Insight这两天行驶了1100多公里，昨天超过了一半。预计将于周三爬入墨尔本。

在旅程的中途地点达博（Dubbo），Insight剩下的油箱刚刚超过一半。

机组人员昨晚在新南威尔士州西部的福布斯停了下来。

昨天，在纽厄尔高速公路上从莫雷到福布斯的旅程中，洞察力平均速度超过60公里/小时，平均行驶速度为46公里/升。

Insight驾驶起来就像一辆普通的汽车，除了安静得多之外-随着汽车的嗡嗡作响，您几乎听不到轮胎的噪音。

尽管这可能是技术奇迹，但行业专家表示，Insight的真正测试将在展厅中进行。它将于下周上市销售，价格约为45,000美元，预计将带有强制性的燃油经济性标签，显示2.8升/ 100公里-约为普通家庭轿车的四分之一。

今晚的通宵站将在Tholstrup墨尔本以北约150-200公里处行驶，途经Narrandera，Shepparton和Seymour。