三菱汽车今天宣布了其i-MiEV电动汽车的价格，其尺寸为小巧的插件售价为48,800美元，另加道路成本。

尽管这笔钱可以在澳大利亚市场上购买任何数量的汽车，但i-MiEV却比以前的车型下降了20％以上，后者的价格为63,000美元，仅向车队客户提供为期三年的租赁。

但是现在，私人买家可以买到电动汽车，三菱汽车表示，降低的价格使得i-MiEV“比普通消费者更容易使用”。

三菱确认新车型将提供更先进的安全套件，包括前排，侧面和帘式安全气囊以及稳定控制装置，零排放（城市尾气排放）城市汽车现已开始销售。

全电动i-MiEV由49kW / 180Nm电动机提供动力，该电动机通过简单的前进/后退传动装置将动力传递至后轮。它的最大续航里程为155公里，从15安培的插座充满电需要七个小时。

但是，那些在电动汽车市场上也想省钱的人可能会考虑使用维多利亚时代制造的Blade Electron。

基于现代Getz的插件的起价为33,990美元，外加入门级型号的费用，该型号由70kW / 200Nm电动机供电，可在两个小时内充电。入门级电子汽车拥有100公里的城市范围和80公里的高速公路范围。刀片有四种型号可供选择，高端型号售价为49,990美元。

预计将向澳大利亚的私人买家出售的下一辆电动汽车是日产Leaf。

日产表示，尽管这款车还有一段路要走，但它的价格预计将比较小的i-MiEV和Blade汽车略高，因为它将比竞争对手更豪华-更不用说容量更大了。日产汽车的一位发言人说，价格可能在50,000美元到70,000美元之间。

这与日产澳大利亚老板丹·汤普森（Dan Thompson）去年发表的言论背道而​​驰。

“ [Leaf将成为]世界上第一个负担得起的电动汽车，而其中的关键词是负担得起的电动汽车。”

汤普森在2010年3月告诉Drive。“我们在日产汽车公司真正相信，未来将全靠电动汽车。我们“不希望将汽车作为利基产品带到这里。”

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