David Morley写道,这种模型经常被过度服务和驱动不足,使其成为明智的选择。

当特定型号的炸弹爆炸时,制造商通常会掩埋型号名称并尝试使用新标签。显然,大众同意。

大众首次尝试将高尔夫掀背车带上靴子的尝试被称为Vento(1995),甚至更难以理解的名字是Bora(1999)。他们都没有在新车池塘里引起涟漪。

因此,大众汽车在2006年决定在这里推出第五代高尔夫的轿车版时,Vento和Bora均表现出色。捷达(Jetta)进来了,对澳大利亚人来说,这似乎仍然毫无意义。至少它有“喷射”。

无论如何,捷达总的来说是带有靴子的高尔夫MarkV。因此,它看起来比较保守,布局也比较熟悉,当时吸引了保守的买家。大胆的镀铬格栅有助于营造出更加稳重的形象,但捷达看上去显然不像是高尔夫球,其上附加了一点钣金。而且,如果您要为掀背车配备靴子以使其成为轿车,则至少要使靴子成为一个巨大的靴子。大众就是这样做的。

较年长的买家为此付出了代价,这有时使捷达比两厢高尔夫作为二手车更好的赌注;虽然高尔夫可能被一连串的经过P电镀处理的青少年弄得半死不活,但捷达的平均水平却是宠爱和保守使用。业内人士称,服务过度和驱动不足,这使它的前景好于平均水平。

早在2006年,捷达主题就有三个主要版本。2.0升汽油发动机版本开启了打击。如果您想要获得更高的性能,则可以选择Turbo模型,该模型使用了热销的Golf GTI出色的涡轮增压发动机。

Turbo仅适用于DSG六速双离合自动变速器,而正常吸气汽车则具有六速手动或普通自动变速器。

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但是从二手车的角度来看,最好的可能是涡轮增压柴油。它的速度不及汽油涡轮增压器快,但几乎与基本型汽油车一样快。同时,您获得了一种可爱而又懒惰的动力输出,该动力输出与DSG和燃油经济性非常有效,这会使不习惯现代柴油的人感到震惊。

实际上,捷达涡轮增压柴油机在高速公路上智能驾驶,可以轻松实现每100公里低5.5升的燃油消耗-优于旧油价每加仑50英里。这就是在空调运行和巡航控制设置为110 km / h的情况下进行的。

捷达(Jetta)的操控性很好,并能忠实驾驶,但在任何表面上的骑行都保持舒适。住宿条件很好,汽车也有优雅的感觉,这也是一样,因为在这个中型轿车市场上竞争很激烈。

有助于其原因的是一个良好的安全程序包,其中包括六个安全气囊,防抱死制动系统,稳定控制系统,停车传感器,甚至还有胎压监测系统,当一个或多个轮胎充气不足时会发出警告。就像其掀背式稳定器高尔夫一样,捷达在NCAP碰撞测试中获得了可嘉的五星级评价。

尽管发动机已经证明自己是苛刻的客户,但涡轮增压柴油机确实需要在100,000公里处更换正时皮带,并且同时可能需要从喷油器检修中受益。如果汽车行驶的里程数接近该里程数,则将其计入价格中。

手动变速箱也很坚固,虽然DSG是一种灵巧的齿轮,但如果不幸,它可能会给您带来麻烦。奇怪的变化模式可能会出现,然后在第二天自行消失。这表明存在软件故障,而不是任何实际的机械故障,大众经销商可以下载计算机的日志并进行计算(如果一切正常)。如有疑问,请检查一下,因为更换DSG变速箱绝不会便宜。

看起来,虽然大众汽车的质量控制最近已经提高,但该模型仍然有一定的范围受到一些小问题的影响。

也许最常见的是电动窗户无法工作或间歇性拒绝工作的情况。

“检查发动机”指示灯也可能没有明显的原因亮起,但值得研究,因为警告可能是由于从冷却液温度传感器失效到发动机进气系统中的空气泄漏,甚至是由于发动机故障引起的。一些点火组件。

捷达在某些情况下还遭受泥土破坏。大多数汽车电工建议最可能的原因是检查电池和将电气系统接地到汽车发动机的接线。

您还需要检查汽车中冷却液的等级和类型,因为某些类型不兼容。如果系统加注了错误的类型,则加热器芯可能会旋转,从而在车内造成漏水,这需要拆卸整个仪表板才能进行修复。

除了发动机会随着时间的流逝而失去冷却剂外,潮湿的地毯或车内的霉味也都预示着加热器芯可能已经泄漏。

需要知道

■维修至关重要。冷却液必须是正确的类型,涡轮增压柴油机需要在适当的时间间隔更换同步带。

■DSG变速箱非常棒,但会发出一些已发生故障的错误警报。

■接地不良也会对车载系统造成破坏。

■加热器芯烂了会导致地毯变湿为首要症状。

■确保所有电动窗均正常工作。

支付什么

现在的模特年

2.0 FSI 2006年$ 35,290 $ 20,500

2.0 FSI 2007年$ 35,290 $ 23,100

2.0 FSI 2008年$ 35,290 $ 26,100

2.0 FSI 2009年$ 35,290 $ 29,300

Turbo FSI 2006 $ 39,990 $ 23,200

Turbo FSI 2007 $ 39,990 $ 26,100

Turbo FSI 2008 $ 39,990 $ 29,600

Turbo FSI 2009年$ 39,990 $ 33,200

TDi 2006年$ 37,990 $ 21,700

TDi 2007年$ 37,990 $ 24,400

营业额2008年$ 37,990 $ 28,000

TDi 2009年$ 37,990 $ 31,400

资源:玻璃指南

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