图片库：2015 Mahindra Mojo

Mahindra Two Wheelers最终将在10月16日在印度推出延迟已久的Mojo。该公司花了很长时间才推出了Mojo，因此他们可以集中精力使制造和维修程序尽可能简单。Mahindra Mojo运行的是295cc单缸发动机，其DOHC装置与6速变速箱相匹配，该变速箱能够在8,000rpm时达到27PS，在5500rpm时达到30Nm。我们骑上Mojo，发现这台发动机非常精致，并且在速度表上也达到了147kmph的速度。双排气管是从一个未命名的欧洲品牌进口的，而盘式制动器则是从一个名为Jjuan的西班牙品牌采购的。尽管Mojo目前没有ABS，但Mahindra在技术通报会上告诉我们，ABS计划正在酝酿中，并将在接下来的几个月内提供。这款自行车重165公斤，离地间隙143毫米，轴距为1,465毫米。

Mojo保留了该概念的大部分设计线索

Mojo的双管底盘确实吸引了一些注意

后部使用盒式摆臂，单震单元与地面成25度角安装

Mahindra设计的刹车比锐利的刹车更先进

Mojo上的悬架设置可以很好地吸收颠簸

前照灯罩对于自行车的其余部分看起来有点大

Mojo上的组合仪表提供了0-100公里/小时的读数，记录的最高速度和最佳的RPM

Mojo标配倍耐力Diablo Diablo Rosso II公路轮胎

Mojo的前叉具有143.5mm行程的倒叉和花瓣盘式制动器

盘式制动器来自名为Jjuan的西班牙品牌

散热器使用热偏转机制来防止热量撞击到骑手身上

Ishaan Bhataiya和Rohit Paradkar的图片