商用车集团有限公司（“公司”）（纳斯达克：全球商用车市场全集成系统解决方案的领先供应商CVGI）本周宣布，由于先前于2015年11月19日宣布的降低成本和重组计划，关闭了三个北美工厂。当时，公司估计税前成本在12到1900万美元之间，现在已降至10到1400万美元。到2017年底全面实施后，先前于2015年11月19日宣布的成本削减和重组计划预计会将年度运营成本降低8美元，至1200万美元。

受影响的设施包括位于爱荷华州莫诺纳的工厂；俄亥俄州的Shadyside；以及密歇根州威克瑟姆的行政办公室。

莫诺纳工厂生产线束，拥有大约146名员工。在Monona工厂进行的工作将转移到公司在墨西哥Agua Prieta的业务部门。一小部分行政和销售专业人员将在Monona工厂关闭后继续留在爱荷华州市场，该工厂预计将于2017年3月31日基本建成。

Shadyside工厂进行组装和冲压活动，拥有大约172名员工。在Shadyside工厂进行的活动将转移到其他工厂或外包给当地供应商。Shadyside工厂的关闭预计将于2017年6月30日基本完成。

由于公司不断努力巩固工程服务，因此当租赁在今年第三季度到期时，公司还将关闭其在密歇根州威克瑟姆的行政办公室。

公司计划根据劳工贸易调整援助计划（TAA）向符合条件的雇员申请援助。

“关闭工厂的决定极为困难，但最终，该重组计划反映了我们为响应不断变化的全球宏观经济状况和最终市场状况而不断努力使制造业务与客户和供应基地保持一致的努力，”全球建筑，农业和军事市场。“我们的员工对我们很重要，我们将为受影响的人员提供支持，但是我们必须根据市场状况和客户期望，从战略上管理我们的间接费用和具有竞争力的成本状况。”

Trim＆Structures高级副总裁兼董事总经理Dale McKillop表示：“我们了解这一决定将对我们的员工以及长期担任雇主的Monona和Shadyside社区产生影响。最终，我们做出了最佳决策，以最大程度地提高全球产能利用率，以应对不断变化的客户需求。”

McKillop补充说：“我们将为员工提供包括遣散费在内的帮助，并希望他们中的许多人会考虑在其他市场获得CVG的机会。”