这个Polo使未来成为现实。

渐进紧凑型汽车。

Polo在全球已售出超过1400万辆，是小型车中的佼佼者。现在，完全重新开发的第六代产品已经到货。畅销书的预售已经在第一个欧洲国家/地区开始。每种型号的标准配置：四个门和区域监控系统，带城市紧急制动和行人监控功能的前辅助系统以及自动防撞后制动系统。对Polo进行了全面升级，现在为增加的功能进行价格调整后，价格已经便宜了。例如，在德国，配置完善的基本模型售价为12,975欧元（Polo 1.0 Trendline，48 kW / 65 PS1）。第六代Polo的概念和配置反映了汽车的进步以及紧凑型汽车的新现状。四个装饰线构成了新Polo配置的基础：Trendline，Comfortline，Highline和Beats（包括300瓦音响系统）。继这些之后，到今年年底将是下一个Polo GTI2。

三款高产量发动机投放市场。

第六代Polo的客户将及时选择总共九种高效汽油，柴油和天然气发动机。可以在市场推出时订购的三个动力装置是三缸汽油发动机，具有三种最受欢迎​​的输出水平：两台1.0 MPI发动机，一台功率48 kW / 65 PS1，另一台功率55 kW / 75 PS3以及涡轮增压1.0升TSI，功率为70 kW / 95 PS4。所有型号均配备了起停系统和再生制动模式。可以将双离合器变速箱（DSG）与功率输出为95 PS5或更高的任何发动机结合使用。对于在个人或企业用途上驾驶它的新Polo买家来说，另一个重要方面是，在市场发布时提供的所有三种发动机版本均获得了最佳的全面保险分类和拥有成本数字。

到今年年底，还将增加六个发动机。

到今年年底，将分阶段引入另外六个发动机选项：三个汽油，两个柴油和一个天然气发动机。汽油发动机的范围将由1.0 TSI（85/115 PS2）和进一步开发的1.5 TSI ACT（110 kW / 150 PS2）和主动气缸管理（气缸关闭）完成。顶级汽油发动机也将在今年年底问世：Polo GTI的强劲2.0 TSI功率为147 kW / 200 PS2。另一个新发展是Polo的第一台天然气发动机：1.0 TGI，功率为66 kW / 90 PS2。发动机范围将通过两种高效柴油来完善：两个1.6 TDI发动机分别提供59 kW / 80 PS2和70 kW / 95 PS2。

富有表现力的设计。

第六代Polo是在模块化横向矩阵（MQB）车辆平台上设计的。这样就可以通过更长的轴距，较短的车身悬垂以及关键尺寸的运动比例（更长，更宽，总体高度更低，但净空却更高）来创建更大的动态比例。该设计比以前更强大，更有阳刚，魅力和表达力。这导致了一辆全新的汽车。

前卫的内饰。

设计师还给室内增添了富有表现力和前卫的味道。它是为数字时代而开发的无先例内部。Polo是同类产品中的第一款提供全数字化仪表（主动信息显示）选装件的汽车。仪器布置在同一视图上，信息娱乐系统显示的尺寸最大为8.0英寸（在顶部版本中，玻璃包装）。通过智能手机的数字接口，可以更轻松地访问其应用程序和机上的各种在线服务。智能手机不仅可以通过有线方式充电，还可以通过无线方式（感应方式）进行充电。第六代Polo的内部尺寸也要大得多。结果，这辆车为5位乘员提供了更多空间，行李箱容积从280升显着增加到351升。

四个设备版本和三个软件包。

新的Polo车将在以下三个装饰核心系列中推出：Trendline，Comfortline和Highline，以及“ Beats”特别版。Polo Beats带来了300瓦的音响系统和各种定制功能，这些都是由大众汽车公司和美国音频专家Beats共同开发的。另一个即将开始的版本是Polo GTI，它将在稍后阶段发布。即使是基本版的Trendline，也配备精良：现在标准配置包括后门，带归屋功能的LED日间行车灯，限速器，自动防撞后制动系统和前辅助区域监控系统与城市紧急制动和行人监控。

系统地设计以提供选择。

新的Polo衫带给您更多的新鲜色彩（共有14种外部颜色）和十二个轮毂（14至18英寸，有些采用对比色），八种不同颜色的仪表板，一切都变得更加丰富多彩和个性化两个内部装饰版本和十一个不同的座椅套。个性化选项的更多范围几乎是无限的。其中包括对比鲜明的彩色屋顶；同类中最大的全景天窗；全LED大灯； LED尾灯组； R-Line套件和功能，例如Beats的300瓦音响系统和智能手机的无线充电功能（可选地包括感应天线连接）。此外，新款Polo的辅助系统给人留下了深刻的印象，其中一些是直接从Golf和Passat改装而来的。

新款Polo是第一个基于新大众品牌战略的车型：“我们使未来成为现实”

四个创新领域。新的Polo是在以下座右铭下创建的：“我们使未来成为现实” –指导大众品牌战略的想法。它为每个大众汽车定义了渐进参数。新的Polo是基于此策略创建的第一个模型，现已投入生产。Polo开发和设计团队致力于品牌战略的四个创新领域：自动驾驶，直观的可用性，互联社区和智能的可持续性。这些团队利用这些创新领域来开发新Polo的DNA。

自动驾驶。大众通过实施众多半自动系统，使新款Polo车更加安全，便捷，舒适，其中许多系统代表了自动驾驶的初步步骤。高尔夫和帕萨特的尖端技术以辅助系统的形式引入了Polo级别，例如区域监视系统，城市紧急制动和行人监视的前辅助系统，变道辅助盲点监视系统，交叉交通警报系统和自适应巡航控制（ACC）。直观的可用性在Polo中，大众汽车正在系统地推进数字化显示和控制概念。如前所述，这涉及在新概念化的座舱中沿着共同的视轴定位仪器和信息娱乐系统。大众汽车首次为Polo车型提供了主动信息显示，并且仅收取适度的额外价格。当与顶级信息娱乐系统版本的玻璃外壳显示器结合使用时，这将创建一个数字化的显示和控制环境。大众汽车比以往任何时候都更紧密地连接人，汽车和环境。新的Polo很好地说明了这一点。大众汽车网络对App-Connect（带有MirrorLinkÒ，Android Auto™和Apple CarPlay™）等智能手机集成界面进行了补充，该网络增加了“指南和通知”的各种在线服务。其中包括在线交通信息以及有关加油站和停车位的信息。智能可持续性。大众汽车正在通过可持续的驱动系统来推动创新的大批量生产模式的开发。遵循这一主题的Polo新技术包括高科技1.5 TSI ACT汽油发动机中最新的主动气缸管理-自动关闭气缸。智能可持续性的另一个例子是新型的1.0 TGI天然气发动机。