雅马哈MT-15在印度市场上产生了强烈的初步影响，第一个月就突破了5,000大关

雅马哈印度公司于3月15日推出了入门级性能MT摩托车MT-15。与海外型号相比，这款裸露的街头霸王有很多变化，预计将主要与KTM Duke 125，TVS Apache RTR 200 4V和Bajaj Pulsar 200相比具有竞争力的价格。

然而，事实并非如此，MT-15对卢比的价格标签提出了批评。13.6十万（前陈列室）与它的流线型兄弟YZF-R15相比，MT-15的价格仅为Rs。另一方面，贵了3,000美元，而更大的雅马哈FZ25似乎是更好的选择价格。

由于价格昂贵，MT-15的第一个月销售就迫切地等待着，因为这将反映出客户如何收到摩托车。雅马哈似乎已在2019年3月确定了这一点，共派出了5,203辆MT-15。MT-15的动力总成与R15 V3.0相同。

它使用具有VVA（可变气门致动）技术的155 cc单缸液冷SOHC燃油喷射发动机。它足以在10,000 rpm时产生19.1 bhp的最大功率输出，并在8,500 rpm时产生14.7 Nm的峰值扭矩。发动机连接到六速变速器，其标准配置为滑离合器。

MT-15继承了MT-09等较大兄弟姐妹的锋利设计主题，并配备了带传统伸缩叉的Box型后摇臂代替USD装置，后部具有单震避震装置。MT-15建立在Deltabox框架上，有两种颜色可供选择，分别是金属黑和深色亚光蓝。

有趣的是，MT-15在接下来的几个月中将如何在竞争中脱颖而出，以及它是否能够保持其一致性尚待观察。