经历上半年较大波动后，车市下半年整体走势如何成为行业关注焦点。日前，盖世汽车特围绕“2020下半年车市走向”这一话题展开了一次行业调查。据统计，本次调查参与者共计2617人，其中84%来自整车厂和零部件企业。

从调查结果来看，尽管上半年疫情得到有效控制，但对于车市的影响并没有完全结束。调查中，仅有21%的参与者表示所在企业业务已完全恢复，这意味着大多汽车相关企业依然面临着不小的压力和挑战。不过，鉴于国内经济进一步复苏、国家及地方各类刺激政策持续发挥效应等有利因素，49%的参与者对下半年车市发展持乐观态度，认为会在二季度回暖基础上持续回升。

此外，调查中发现，在各大车系品牌中，日系、德系及自主品牌市场前景被看好，美系则获得较低的支持票，投票率仅为3%。近年来，随着市场竞争日趋激烈以及汽车消费更为理性，原有的汽车格局发生较大变化，当中日系和德系成为两大赢家，市场份额逐步提升，自主头部品牌向上之势凸显，然而曾经受欢迎的美系品牌却出现了较大程度缩水。尽管现在美系车在产品力上有了很大提升，但近两年频频出现质量问题如变速箱故障、断轴、烧机油等，这导致品牌口碑大幅下滑，此外，加上政治环境等不利因素影响，美系车企要恢复此前盛况恐怕不易。

另具体到细分车型下半年走向来看，43%的参与者看好SUV市场前景，33%则看好轿车，另有10%对皮卡市场抱有较大期待。从2018年以来，乘用车整体增速放缓，不过SUV相对来说下滑速度慢于整体市场，且市场份额同比增加，在此背景下SUV细分领域被看好也在情理之中。再来说皮卡市场，从5月份开始，各地解禁政策相继落地，皮卡销量逐渐从同比负增长转向同比正增长，6月份更是出现了爆发式的上涨。现如今随着越来越多的地区加入了皮卡解禁阵营，下半年该领域或将有更出色的表现。

总的来看，随着疫情得到有效控制，消费信心逐步恢复，2020下半年市场仍值得期待。不过，海外疫情仍在持续，国内经济还存在诸多不确定因素，行业对于2020年车市整体预判整体不太乐观，此次调查中，近六成人士认为全年车市增幅将在-8%以下。

以下为具体调查结果，仅供参考。

SUV，业界调查,2020车市走向