跟着新燃料车子补助退坡新政中将售价超越30万元以上的可换电车子型号纳入补助范畴内，换电作为一个方便又快速便捷的燃料增补方式，越来越受到政策和市场的钟情。7月23日，国务院新闻办公室举行上半年资产通讯业进行情况新闻公布会，会上再次提到换电方式相干内容。

会上，工信部副部长度辛国斌显示，将大力推行充换电底子配备建造，勉励公司研发换电方式车子型号。详细来讲，工信部下一步将来会同相干部门接着大力推行充换电基础设施建造，进一步改善相干技能准则和治理政策，勉励公司按照运用情景开发换电方式车子型号。

值得一提的是，辛国斌还提到，扶持北京、海南等地开展试点推广，推行电动车子资产高品格进行。也便是说，北京、海南等地居民或将首先体会到换电方式的上风。

辛国斌显示，换电方式能够达成对动力电池的聚集监测养护与治理，有益于拖延时间动力电池生命、进级安全性，客户经过租借等方式得到动力电池运用权，可减少购置机动车的初始资本。工信部勉励公司开发电动车子新款充电和换电技能，探寻“车电分离”内容利用，并将来会同相干部门改善相干技能准则与治理政策。

根据工信部数据统算，我们国度电动车子产量销量售数量延续5年位居全球首位，乘驾车重要流驾车子型号续驶路程达400公里以上，资产链上下游根本实现贯穿。全中国已累计建造充电站3.8万座，换电站449座，各样充电桩130万个。