日前，邦老师从海外媒体了解到，PSA集团将在2023年推出基于eVMP全新平台研发而来的首款新车型，预计将会是一款SUV车型。同时，PSA表示，基于eVMP模块化平台还将会产出更多车型，WLTP测试工况下车辆续航最高可达650公里。

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据PSA负责研发的执行副总裁Nicolas Morel透露，基于eVMP电动模块化平台生产的车辆，所搭载的电池容量将在60—100千瓦时之间，车辆在WLTP测试工况下的续航范围则在400公里-650公里之间。而且该平台打造的车辆级别将覆盖紧凑型车和中型车，包含轿车与SUV车型。

PSA负责研发的执行副总裁Nicolas Morel

PSA负责研发的执行副总裁Nicolas Morel

据了解，PSA集团目前拥有CMP和EMP2平台，其中CMP平台用于小型车，使用内燃机和纯电动力总成，而EMP2则为燃油和插电式混合动力系统而设计。PSA表示，到2025年，将从这两个平台转变为两个纯电平台，而eVMP是基于EMP2平台开发，将用于C级和D级车辆。PSA表示，为扩大应用层面、降低工业成本，eVMP平台将使用目前EMP2平台的结构，但其在性能方面的提升非常值得期待。