从中国目前的人均汽车保有量来说，虽然还做不到人手一台，但是基本上一个家庭都会有一辆车子代步。要是土豪们，那请你们随意，毕竟你们车库中停着的车子，是很多老百姓都没有看过的。但是那些靠着工资赚钱来买车的老百姓，买车之前都要好好考虑一下。钱赚的不容易，花起来更要谨慎。

从很多人第一次购车的愿望看，相较于轿车，他们更愿意选择SUV。说到SUV，国产自主品牌的肯定是在价格上更便宜一些。可是说到经久耐用，还是有小伙伴还是愿意选择合资品牌。不到20万的价格，可以选择的空间虽然多，但怎么觉得还是这几款最靠谱。甭管是购入价格，还是质量问题，以及后期的二手保值率，你要是最近想买车，不妨关注一下？

本田CR-V

指导价：16.98-27.68万元

2004年就进入中国的本田CR-V，在中国已经有了16年的历史，并且有累计超过400万的消费者，肯定是合资SUV中的元老。那个时候还背着小书包的TA，要是有人开，肯定是引发一种侧目。

14年中，有人说这个车老了，有人说这个车旧了，但其实这款车在合资SUV领域中还是那个长盛不衰的老将。2020年汽车行业都不好过的日子当中，CR-V依然以18443辆的高成绩，进入SUV的五强行列。

你要说CR-V是合资产品中最强的，肯定不是，但是你要说TA是最平衡的一台，那算是你说着了。车内的空间足够用，后备箱的体积也够大，后排车门的开合成都可以达到90°，还有地球梦系列发动机带来的1.5T发动机以及193匹马力。现在还有2.0L混动版本，百公里的油耗只有6L。

丰田RAV4荣放

指导价：17.48-25.88万元

有一个朋友就在丰田RAV4荣放的公司上班，最近一直在跟鬼妹抱怨，最近公司太忙了，因为车子卖得太快，根本赶不及生产。Oh my god！第一次听人说抱怨自家的产品卖得太好。

其实这也可以看出来，荣放RAV4在中国消费者的心中，是一款值得买的车。这款车从多年前来到国内市场开始，就被皮实、油耗低、空间大、有档次等等的光环环绕着，但是这也正说明，金杯银杯都不如消费者的口碑。4600*1855*1680mm的车身尺寸，家用足够，全系标配的7个安全气囊，绝对是TA最大的竞争优势，还有自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等等安全性配置的全系标配，买TA都不需要理由。

鬼扯：20万左右的价格就别瞎选了。不是所有的车子都能叫做好车，也不是再往上够一够才是人生正解。车是用来开的，不是用来炫的。