时间假如倒退个几年，可能得多人都不会料到，会有那末多始终囿于中低端市场的独立牌子在本日走上了高端化之路。起步晚、技能不足老练一直但凡制约华夏牌子更进一步的原因，但现今也并非是没有华夏车企达成突破，向高端市场实现打破。但真实与凯迪拉克、沃尔沃等奢华牌子可行算在一个级另外却只需一个，那便是红旗汽车。

依据相干数据显现：在2020年7月红旗汽车的单月销售数量达到了16607辆，同比旧年同期达成了83.3%的涨幅，并超过了单月销售数量为14622辆的沃尔沃，仅次于单月销售数量为17464辆的凯迪拉克，这样的成绩阐明了红旗汽车这次正规跻身于奢华牌子二线堡垒。另外，红旗汽车定下的2020年年度销售数量目标为20万，遏制到7月累计销售数量抵达了87500辆，年头的公共卫惹交通事件可能对红旗汽车的销售数量造成了较大的作用，但若红旗汽车接着维持这样的大涨趋势，即使不行达成20万的销售数量目的，比之2019年的10万辆将实现很大的冲破。

2018年一场范围宏大的公布会惹起了业内的广大关切，在这场公布会上红旗汽车和当今绝大一小块公司异样走起了青年化的牌子作风，将本来经典的葵花标变动为现在更具科技感的形象，同年对于红旗汽车最主要的产物之一红旗H5 ( 参数 | 询价 )显露了。获悉，到市场两年上下，红旗H5的累计销售数量攻破了70000辆。相干数据显现：在2020年7月红旗H5的单月销售数量为5592辆，同比2019年同期的3927辆达成了42.4%的增长，就近来数月红旗H5的体现来看，其单月销售数量根本稳固在了5000辆上下。

而另一款对于红旗汽车相等主要的物品红旗HS5(限时秒杀)在2019年到市场，在2020年7月其单月销售数量抵达了8632辆，同比2019年同期的2979辆达成了189.8%的添加，在2020年6月的单月销售数量愈是抵达了9000以上，俨然成了红旗汽车销售数量的核心主力军。

可行见到，红旗汽车并没有许多半华夏牌子都存留的偏科难题，这能够为其此后更没有问题进行缔造良性轮回。除了红旗H5、红旗HS5以外，红旗汽车还拥有红旗H7与红旗HS7，即将到市场的红旗H9据称预售仅5天订单量便达到了6000多台。获悉，依照红旗汽车今年的布置来看，年内将公布6款新物品，而面前在新燃料堡垒红旗汽车也没有落下，公布了红旗E-HS5，往年还将公布新款的纯电SUVE115。而2021年-2023年，红旗汽车还计划推新款的B级车、最新的A级越野车、最新的B级MPV等6款新车，进一步丰富产物矩阵。

自然，伴随着丰富产物结构的是红旗汽车物品品格的进级，而同一时间作为“中华第一车”的红旗汽车，自1958年诞生过后的它屡次亮相天安门，也是官方驾车的首选。在本日华夏进行强大的背景下咱们自个儿的民族情感愈发热烈，而民族情感则为红旗汽车发明了优势的牌子前提。于是在花费进级的背景下，红旗汽车也能够享受到进行红利。