今朝，随着欧洲和全世界其它区域对电动车子的要求一步步升级，促使宝马放缓了宝马i3的生产速度。与此同一时间，大众车子不单提速e-Golf车子型号的制作效能，也将创造的时间安排延伸到圣诞节，这与一最初的计划背道而驰。

与2020年下半年的原计划相比，宝马在德国莱比锡工场的制作能力赫然进行了提升。该企业正好延伸轮班和缩小劳动时间，以便将每天创造的i3数目从114辆增走进130辆。为此，宝马还报废了i3组装线为期一周的假期。其背后主要因素在于应答市场对电动车不停增加的要求，以及复原因疫情迸发而招致的第二季度长久停产延误。

从生产的数据来看，2020年上半年，宝马制作了超越1.25万辆宝马i3电动车，而2019年整年的产量为3.89万辆。

另外，大众车子也快马加鞭地在德国德累斯顿没有色工厂(TransparentFactory)生产e-Golf车子型号，并将持续到圣诞节。面前，大众车子天天生产74辆e-Golf车子型号，该团体的指标数据是将天天的电动车子适度增多到80辆。不外，e-Golf的创造只有会接着到圣诞节，届时德累斯顿工场将从2021年1月最初被改装而创造大众ID.3纯电动车。大众计划由大众ID.3接替e-Golf成为该团体纯电动车的旗舰车子型号。

宝马i3和大众e-Golf区别于2013年和2014年公布。日前，他们在得多欧洲国度依然很受接待，由于这两款车有资历得到补助，并经常得到丰厚的打折。