这几年法系车的受接待水平越来越低，2018年月均销售数量还可行超越1.2万辆，客岁月均销售数量跌了一半只需6千多辆。而往年法系车的销售数量持续下调，据买车网编辑目前收拾整顿统算显现，2020年8月法系车合计销售数量仅为2419辆，同比大跌69%，环比7月份销售数量也下调24%，冠军的销售数量也不到8百辆。

山中没有山君山公称大王，8月份雪铁龙天逸销售数量753辆就也曾成为法系车销售数量冠军，同比下调28.08%。而作为法系车销售数量冠军的雪铁龙天逸，在国家内部车子销售数量排行榜中却只能名次第297名。

标致4008销售数量562辆名次第二位，同比下调38.91%。以上两款车子型号都领有2.73米的轴距，在紧凑型suv中算是相比大的，而末端售价曾经跌破14万，性价比仍是很可行的，但是买的人却越来越少。

标致408销售数量仅377辆名次第三位，同比下调55.96%。标致408以前是一款十分畅销的车子型号，岑岭时期月销售数量轻易全能过万，而此刻跌至月销三四百辆的水平，真使人感概不已。

曾被寄予厚望的标致5008，此刻也根本被边沿化，8月销售数量唯有268辆，也不到竞争车子型号丰田汉兰达的零头。异样曾被寄予厚望的标致508，销售数量唯有217辆。这台车自到市场以来销售数量就一直都不志向，根本维持在三四百辆的水平。

其它的法系车销售数量都不到200辆。左盼右盼的新型一代标致2008，改四缸发动机为被客户诟病的三缸发动机，8月销售数量只需41辆，真不晓得道东风标致是怎样想的。而在得多车子型号已纷繁由三缸改为四缸发动机的大情况下，雪铁龙新公布的C3L却采纳三缸发动机，月销售数量只需9辆，产物一出去就曾经注定不成功。