第十六届北京国际汽车展览会将于2020年9月26日在中国国际展览中心正式举行。盖世汽车在此前整理了W馆部分车型，如果看不过瘾也不要紧，盖世汽车又整理了新能源馆的部分车型。

埃安LX

此次北京车展，广汽新能源推出了搭载氢燃料电池的埃安LX车型，该车基于GEP2.0平台开发，是广汽新能源旗下首款氢燃料电池乘用车。动力方面，新车搭载氢燃料电池系统和动力电池系统组合，最大马力183Ps，峰值扭矩350N·m，车载储氢系统最多可储存5.2kg氢燃料，加满氢燃料状态下NEDC续航里程可达650km。

新车，北京车展，电池

图为埃安LX；图片来源：广汽新能源官网

威马Maven概念车

北京车展上威马将展出全球首发最快量产的L4级无人驾驶全新车型，公布量产概念车型Maven内饰设计，并揭晓EX6 Plus 6座正式售价。据了解，Maven是威马首台纯电轿车的量产概念版，该车型采用全新风塑设计语言，呈现以“流体力学之父”伯努利命名的流畅车顶线条，可实现0.23超低风阻系数。据介绍，Maven的中文意思是“内行”，内蕴丰富而年轻新潮，承载着智能出行的未来，Maven将于2021年实现量产

奔驰新款E级

奔驰新款E级提供E260/300/350三个动力配置，其中E300/350将搭载全新的M254 2.0T涡轮增压发动机+48V电机（ISG形式），组成的EQ Boost 轻混动系统，其中发动机最大功率271PS，而电机额外提供20PS的最大功;E260搭载1.5T+48V总成，最大功率184PS。此外，新款E级还会提供插电式混合动力系统，国行版将推出E300eL和E400eL两个型号，其中最高的电池容量或为31.2kW·h，支持纯电续航100km，较现款的50km，增加了一倍。

雪佛兰畅巡

畅巡为雪佛兰推出的旗下首款纯电城际轿跑，畅巡的车身尺寸为4665*1813*1538mm，轴距达2660mm。动力方面，畅巡搭载的是最大功率达110kW，最大扭矩达350N·m的永磁同步前置单电机以及容量为52.5kW·h，能量密度为140 Wh/kg的电池组。官方数据显示，畅巡0～50km/h加速用时仅需3.6秒，同时NEDC工况最大续航里程为410km。

新车，北京车展，电池

雪佛兰旗下首款纯电城际轿跑畅巡；图片来源：雪佛兰官网

别克微蓝系

基于通用汽车新能源车型平台打造的别克微蓝7纯电动SUV和微蓝6 插电式混动车，采用最新别克eMotion智能电驱科技。其中，别克微蓝7选用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯，配合电芯级智能温度管理系统，确保500公里NEDC续航里程耐久可靠；微蓝6 PHEV则搭载了业界顶尖的插电式混动技术，采用动力分流(Power Split)技术，实现了极致顺畅的动力输出和更高效的制动能量回收，可实现60公里纯电续航、780公里最长综合续航，以及1.4L超低百公里综合油耗，为城市和城际间出行提供了绝佳的解决方案。

欧拉好猫

北京车展欧拉好猫将推出GT版车型，并将于2020北京车展亮相。新车是基于好猫打造而来的双门版车型，其将拥有专属的前脸造型、轮圈以及配有大尺寸的尾翼等更加运动化的外观，内饰则配有运动仪表和更高级的音响。关于新车的动力信息目前并未透露，不过普通版好猫搭载一台最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的永磁同步电机，工况条件下百公里耗电量13.2kWh/100km，GT版车型值得期待。

新车，北京车展，电池

图为欧拉好猫；图片来源：欧拉官网

宝马iX3

白马iX3分别为iX3领先型47万和iX3创领型51万。作为首款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型，新车为全球市场带来零排放、长续航、高能效、具有纯粹电动驾驶乐趣的新选择。电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，电池包系统能量密度高达154Wh/kg，可为车辆提供高达500km的零排放纯电行驶里程。

大众ID.4

大众ID.4是大众集团全球电动化战略下的重磅级产品，新车基于大众集团MEB架构打造，采用了跨界轿跑风格的车身造型，新车风阻系数仅为 0.28。动力方面，新车搭载两个电机作为动力，最大功率302Ps，新车续航里程可达555km。

以上便是北京车展新能源馆部分车型，让我们共同期待北京车展的到来，届时盖世汽车将带来更精彩的车展咨询。