电动车何时会成为重要盛行?有人说是五年后，也有人说是十年、十五年，甚而二十年后。然而，受嘉实多委托进好的一项新探讨指明，许多半车子消费者筹备在2024年此前购置电动车子。

这次考查面向的是美国、英国、挪威、法国、德国、印度、华夏和日本的9,000名驾驶员、750名汽车主人与30名车子产业不业余人士，指标数据是搜集它们对电动车子的意见与对未来的观点。。

研讨下场显现，不论是正常消费者仍是车队业主，都对购置电动车子持开放立场。但是这两个团体日前可能都暂缓购置电动车子，源于它们以为将来4-5年内会有重要技能进步。

根据考查，"许多半受考查的消费者显现，会考量在2024年购置电动车子，距离此刻只要4年时间。然而，61%的消费者持"张望"立场，以为电池技能的开发将是底子...。而尽管58%的车队经理私人有动力经过使其车队实现十足电动化来踊跃优化情况，但超越一半(54%)的人在等候其竞争敌手先进行转换。"

其他，研讨后果还指明了详细的 "临界点"，列举了电动车子的续航路程、价值和充电时间，这可能会左右消费者抉择电动车子而非是石油动力车子。

钻研发明的是，假如将接受查询拜访的8个国度的意见均匀起来，消费者找寻的是起价36000美元(群众币24.3万)、续航路程469千米(291英里)、可行在31分钟内充满电的电动车。

这点最好临界点因国度不同以及电动车是用于私人仍是车队利用而有相当大差异。比如，英国在电动车价值方面最为节俭，其价值为29883美元(国民币20万)，而美国消费者对续航路程的请求最高，为321英里(516千米)。法国人请求的充电时间最短，为27分钟。

按照探讨下场，可能消化至多买车者(全世界)的志向电动车须要3万美元以内(公众币20万)、300英里(482千米)以上、充电时间30分钟之下的电动车。尽管30分钟充电与300英里以上续航的技能曾经泛起，但关于许多半车子制作商来说，把价值降下去依然是一个难题。其余，根据考查，价值(而非续航路程)才是车子消费者的第一大阻碍。

然而，车队汽车主人的概况,正在相反，它们以为续航路程是采纳电动车的第一大阻滞。根据探讨，车队汽车主人的请求是包括4.95万美元(公众币33.4万元)的报价、341英里(548千米)的续航路程与36分钟的充电时间。在这种案例中，英国车队汽车主人是对续航路程请求最高的，它们显现自个儿须要多达444英里(714千米)的续航路程。

看来车队电动车要成为主流可能还须要一段时间。不外，少许电动车牌子曾经十分濒临调核查象的请求了。出于好奇，我们对11款风好的电动车子(特斯拉S/X/3/Y、奥迪e-tron ( 参数 | 询价 )、捷豹I-Pace、宝马i3、日产LEAF、现代Kona电动车、起亚Niro电动车与雪佛兰Bolt)的续航路程和价值进行了均匀，以更好地认识我们自个儿面前的概况,。

当对以上11款电动车子型号进行平匀后，获得的平均价值为45853美元(国民币31万元)，均匀续航路程为264英里(425千米)。假如把四款特斯拉车子型号从均匀值中剔除，那么它的价值就酿成了46,385美元(公众币31.3万元)，续航路程为227(365千米)英里。