哈弗初恋，真正为后浪而生的入门级SUV

近年来，随着国民生活水平提高，汽车产业已经整体进入存量时代，各大汽车品牌之间的竞争也愈发的激烈。夯实技术、强化产品，塑造品牌形象，苦练内功已经成为车企们心照不宣的生存法则。但若想在白热化的市场竞争中找到破局之道，脱颖而出却并不容易。不过长城汽车却创造了独家的造车哲学，开辟全新战场，这在日前露面的全新车型哈弗初恋上就可见一斑。

哈弗初恋顾名思义定位为年轻人的第一台车。之前，长城汽车股份有限公司哈弗品牌公司总经理文飞在接受采访时也表示：“我们觉得对于第一台车来说，看到这款车的造型，以及它的配置和自动化程度，让你有一种怦然心动的感觉，跟初恋感觉类似，所以我们这款车叫哈弗初恋。”

哈弗初恋作为柠檬平台的首款入门级SUV车型，以“F&LOVE”的产品理念，围绕First Love、Fall in Love和ForeverLove三个产品维度持续进阶，并基于柠檬平台的优势，让整车具有优异的车身结构，车辆协调性、操控性、舒适性均达到了业内顶级水平，为年轻用户提供入眼、入心、入迷的全新用车体验。

入眼：一见即倾心

First Love是哈弗品牌向大众传递的一种生活方式，用“初恋”般的纯粹，怀着一颗初心，选择第一辆车。

哈弗品牌紧跟Z时代用户审美，秉承“颜值即正义”的理念，打造Z世代的时尚美学，为消费者呈现最完美的“初恋”。

外观方面，哈弗初恋延续了家族一贯的设计风格，前脸有六边形大尺寸进气格栅，格栅内部采用熏黑处理，运动感明显增强，多段式保险杠造型层次分明;两侧独特的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。

车身侧面充满了和谐与层次感，匍匐的车身为整车带来流畅动感的视觉效果，同时还能有效降低风阻，提高燃油经济性。同时，C柱后侧的大面积三角窗采光效果很好，能为后排乘客提供舒适、通透的乘坐体验。

车尾部分，T字型尾灯和动感小尾翼十分符合当下主流审美，而且隐藏式排气设计可以为整体带来简约感，减少多元素的堆叠而产生的视觉混乱。

哈弗初恋非常的耐看，它的外形并不是极尽花哨或者以出格博眼球，有沉稳、大气、逸动，属于低调的奢华，整车造型符合时下潮流，协调美观。

入心：日久动真情

Fall in Love则是哈弗品牌向消费者传递的一种生活态度，用“初恋”般的不将就，去探索前途中的所有未知。

为了满足年轻消费者的多元需求，除了外观上的领先优势，哈弗初恋还在产品实力层面上多点开花，打造了超越合资品牌的越级优势，其中FOTA升级便是哈弗初恋的一大越级砝码。这是目前车载系统升级的最优方式，可以达成多个功能域、模块的远程升级。相较于一般的OTA升级，用户不再需要远赴4S店连接电脑升级设备软件，可以自行升级和修复软件故障，省时也省力，哈弗初恋真正做到了“常用常新”。