最近，由baidu牵头，结合交通运输部道路科学钻研院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威马、东风、一汽、北汽、博世、大唐电信等机构一起起草的Robotaxi技能请求集团规范正规公布。这一次公布的规范包括《自动行驶出租车第1一小块：机动车经营技能请求》与《自动行驶出租车第2一小块：自动行驶功效测试方法及请求》，两一小块准则均为华夏智能交通资产同盟集团规范。该准则公布后，将规范Robotaxi在平安、体会、经营、测试等要害范畴的执行请求，进一步减速Robotaxi的范围化使用，提速高等级自动行驶技能迈向贸易化。

自2020年以来，Robotaxi的进行走上了快车道，以Waymo、百度Apollo等为代表的头部公司曾经将贸易化运营列入了时间表。2020年6月27日，滴滴在上海面向民众开放自动行驶效劳，同一时间上海智能网联汽车范围化载人示范利用宣告发动。至此，长度沙、沧州、广州、上海已首尾落地Robotaxi工程，北京、深圳、武汉、成都等地也豫备开放Robotaxi效劳。

政策层次子上，旧年11月11日，智能网联汽车技能路线图2.0公布，文献安排显现，到2025年，约莫我们国家PA(一小块自动行驶)、CA(有要求自动行驶)级智能网联汽车销售数量占当年汽车总销售数量比重超越50%，C-V2X(以蜂窝通信为根基的挪动车联网)末端新款汽车拼装率达50%;到2030年，L2-L3级的智能网联汽车销售数量占比超越70%，L4级机动车在快速道路广大使用，在一小块都市道市情路范围化使用;到2035年，各样网联汽车式快速自动行驶机动车广大运转。

2020年12月24日，2021年全邦交通运输事业会再次重申，今年将减速推进聪慧交通进行，持续健全自动行驶技能和测试体制，组织睁开自动行驶、智能航运等先导使用树范。

2020年将是国家内部Robotaxi范围化经营的元年。在延续克服技能、政策、本金三大焦点难题后，Robotaxi资产大范围推广有望在2022-2025年片面打开。估计到2030年，Robotaxi带来的外出市场没有望抵达1.2万亿-4.4万亿元。