蔚来EC6、理想ONE“首战”中保研，均获优秀成绩

两款目前头部新势力造车所生产的主销车型，均在碰撞测试中取得优秀表现，更大的意义可谓进一步打消了部分消费者对于其制造经验尚浅，整车安全性无法保障的怀疑

北京时间1月21号，中保研公布了最新一批“中国保险汽车安全指数测评结果”，其中作为蔚来EC6、理想ONE两款位于新能源终端市场颇具热度的车型，最终也取得了较为令人欣慰的成绩。

具体来看，蔚来EC6在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项关键指数上获得优秀（G），其中正面 25% 偏置碰撞与侧面碰撞获得零缺陷满分。这也意味这蔚来EC6在车身结构变形，乘员头颈、胸部以及下肢伤害，约束系统和假人运动，高压安全等43个细分项的评分中全部获得满分，没有瑕疵和扣分项。

而在豪华品牌普遍表现一般的耐撞性与维修经济性指数方面，EC6同样也收获良好（A）的评价。整个正面偏置碰撞过程中，蔚来 EC6 标配的前安全气囊和侧面气帘全部正常弹出，两者相互配合顺利承载了假人头部因碰撞产生的作用力，保护了驾驶者。同时，车身确保内部乘员舱变形远小于 G（优秀）限值要求，脚部和腿部没有出现可见侵入。

侧面碰撞中，该车型侧气帘正常弹出，车身侵入同样很小，全铝车身结构保证了乘员拥有足够大的生存空间，并确保电池不受碰撞影响而变形。可以说在这两项中，实际表现均非常出色。

反观理想ONE，其分别在车内乘员安全指数获得G（优秀）的评价、车外行人安全指数获得G评价、车辆辅助安全指数获得G评价，耐撞性与维修经济性指数获得M评价。同样，在正面偏置碰撞与侧面碰撞中，车辆前部安全气囊与侧气帘全部及时打开，有效的保证了驾驶员与乘客的安全。

就整体而言，两款目前头部新势力造车所生产的主销车型，均在碰撞测试中取得优秀表现，更大的意义可谓进一步打消了部分消费者对于其制造经验尚浅，整车安全性无法保障的怀疑，而无论蔚来还是理想，都在用实际行动为自身证明。