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本周末也许是最普遍的世界集会锦标赛赛季，其中一款1月下旬参观了蒙特卡罗舞台。

撤回全征服的大众团队及其明星司机Sebastien ogier的举动，以及新的技术规则，雪铁龙的回归和新制造商丰田的到来都将似乎达到2017年的比赛领域。

VW缺席和改进现代展示了许多人的韩国赛前最喜爱。该品牌的赛车运动总裁G.H。Choi在圣诞节前的新I20 WRC发射时非常清楚，说“我们的学习完成，现在我们的目标是赢得冠军”。

Hyundai的司机阵容Belgian Thierry Neuville，Kiwi Hayden Paddon和西班牙人Dani Sordo是不变的 - 这三个欢迎的连续性。“稳定总是积极的 - 我们知道我们能够对其他团队带来很多压力，所以它会在我们在发布时发言时的Auto Express。

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与大多数司机共同，尼杜维尔预计新规则将使汽车更快地使汽车更快，但不一定更加戏剧地观看，因为一些粉丝希望。

“这将更快，更有趣，但是是否从外面更壮观，我不知道，”他说。“一切都更好：制动器，航空，稳定性和发动机力量。”