今年汽车圈流行2个词，一个是史上最严的国六标准，一个是车企绕不开的燃油双积分。因为这两把扣在车企头上的达摩克利斯之剑，让很多原本专注于大排量的车，也不得不向现实低头，3.0T变成2.0T，2.0T变成1.5T，1.5T直接变成1.0T。当然，TA也会告诉你，在今天的技术下，虽然功率比以前小了，但最大功率还是很强大的。不知道你信不信，额......，反正我还是喜欢大排量的，尤其是十几万级别的2.0T，别太香了好不好？

凌云400T车型的预售价格为15.9万元至17.99万元，共四款车型，基于M3X火星架构打造的TA，搭载奇瑞最新的2.0T GDI直列四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率达到261马力，峰值扭矩为400N-m。从数据上看，它比之前星途所搭载的2.0T数据更加强大，即使很多人认为TA是之前的发动机，但要知道同样的2.0T经过不同工程师的调校，TA所能爆发出来的动力是绝对不同的。在传动方面，与2.0T高功率发动机匹配的是7速湿式双离合变速器，同时还提供四驱系统。

作为奇瑞的高端产品，星骋在与奇瑞的关系上也是 "泾渭分明"，试图从外观入手，整体档次感确实可以和领克等竞争对手媲美。尤其是家族专属的月光灰颜色，一看就知道是星途的产品。

内饰方面变化不大，就是用料和作用都秉承了顶级品质，所以让人觉得价格还是很合适的。而且TA搭载了Lion4.0+Lion智能云车系统，匹配Ineed 4核2.0GHz处理器，具有多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云升级功能，在智能化方面没有任何缺陷。

车城点评：奇瑞也在下血本，毕竟看看长城的WEY派，看看长安的UNI，看看吉利的领克，都已经有了自己的市场定位。奇瑞的星途想和TA们竞争，的确要放大招。这回好了，2.0T才卖10多万，你会买吗？