新的PS揭示，已经驾驶了数千辆驾驶员在没有柴油机微粒过滤器的情况下驾驶。驾驶员和车辆标准机构自2014年以来捕获了1,800名司机，驾驶污染减少过滤器从他们的车上移除。

虽然删除汽车的DPF并不违法，但如果应该安装一个，虽然没有它是违法的。它相信一些驱动程序，他的DPF被阻止通过删除它们而不是支付更换，这通常是绕过滤波器，而不是支付替换，这通常需要大约1000英镑。在这样做时，汽车司机冒着1,000英镑的敞口，而没有DPF的车厢的惩罚价格为2,500英镑。

柴油微粒过滤器陷阱由柴油发动机产生的显微镜发射，否则将被驱逐到环境中。然而，它们需要定期的“再生”，这涉及关闭捕获的粒子。该过程只能在高温下发生，当车辆以相对高速驱动时通常达到。因此，柴油司机主要在城区开车的障碍可以面临被阻止的DPF，因为他们的车辆不经常达到再生发生所需的条件。

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去除DPF的过程是一种相对简单的方法，需要在车辆排气中切割孔，除去过滤器并焊接所得到的孔。虽然MOT测试需要柴油汽车进行DPF，但这是通过目视检查而不是排放分析检查的。删除过滤器不会影响汽车的性能，以及一些驾驶者甚至均达到更好的燃油经济性和发动机性能而没有一个。