首先，让我们看看这辆车的前面。

我对这个车头有话要说 ......

但不知道到底该说什么 ......

只是看看它 ......

我不能说它 "完全一样"，但它是 "完全一样 "的。

我们来看看前面的情况。

你看过Kinky Kane的电影 "The Changeling "吗？没有吗？好吧，现在你有了。

好了，让我们开始谈正事吧。

时至今日，电气化的浪潮已经势不可挡，这对许多传统的汽车公司，甚至传统的豪华汽车公司都是一个真正的考验。

对于奥迪来说，没有什么比在豪华电动车领域占据领先地位更重要的了。

因此，奥迪创造了一个 "新的综合交通 "概念，并推出了sphere系列概念车。第一款skysphere概念车于今年8月亮相，而这次是第二款产品--奥迪grandsphere。

奥迪grandsphere是2025年的一款新车（感觉很遥远吗？事实上，只有四年的时间。......），该车将被定位为全电动豪华轿车，将是奥迪品牌内的革命性产品，支持 "L4自动驾驶技术"。

在这种模式下，汽车内部将自动切换到一个极其宽敞的移动空间，没有方向盘、踏板和仪表板，从而将汽车的第一排变成一个 "头等舱休息室"。

奥迪grandsphere在打开车门后，长度为5.35米，宽度为2米，高度为1.39米，而其3.19米的轴距超过了奥迪目前的加长版A8L的尺寸。

车头设计大胆创新，扁平的六边形一体式进气格栅在行驶中可以被照亮，格栅两侧的 "仿生 "大灯可以根据行驶状态改变照明区域的大小，作为日间行车灯或动态分段指示灯。

由于前悬较短，前舱门平坦，前挡风玻璃突出，加上滑动的背部形状，该车的整体空气动力学性能一定很好。

在车尾，尾灯与头灯相呼应，有一个高度夸张的下扰流板。

内饰是 "科幻 "的，方向盘在静止或自动驾驶时可以收起，驾驶舱由木材、羊毛、合成纤维和金属制成，使汽车具有优雅、秘密的气氛。

最后，奥迪grandsphere概念车基于PPE平台，采用了容量高达120千瓦时的电池模块，与两个总输出功率为530千瓦、扭矩为960牛米的电动机相搭配。最大续航里程超过750公里，最后注入了奥迪quattro四轮驱动系统的灵魂。

总的来说，奥迪grandsphere概念车是如此超前，以至于很难判断该车将面临的竞争，但鉴于2025年并不遥远，我们将密切关注新车的表现。