Vauxhall已证实，其下一代Vauxhall Astra将在柴郡Ellesmere港口的公司生产工厂建造，确保了西北英国的工作，直到20世纪20年代初。

Ellesmere Port将是欧洲两者的领先厂建设新模型。新的紧凑型汽车的装配计划于2015年开始。

该决定遵循了昨天的瓦兹霍尔劳动力批准的新劳工协议的结论。协议 - 当工厂从双班模式转移到24小时的三班模式 - 2013年生效并通过下一代阿斯特拉的生活中生效20世纪20年代初。

作为协议的一部分，该工厂将实施多个Vauxhall是指“创造性的操作解决方案，以提高灵活性，降低固定成本，从而显着提高其竞争力”。

在三班位上运行，该工厂预计将以全部能力营销。该计划同意每年至少生产160,000辆车辆。Vauxhall /欧宝打£算将1.25亿投入到Ellesmere港口的工厂，以便将其升级到最新的制造标准，并为生产新型号生产。该公司预计将创建大约700项新工作，以促进三班班次运营。

VAUXHALL还将提高ASTRA的本地供应内容，以便在ELLEMERE端口建造在至少25％。据估计，这可以在供应链中产生估计的3000个工作。

由于母公司通用母公司的不稳定财务状况，Ellesmere港口的未来一直受到威胁。自1999年以来，沃德克尔的欧洲欧洲扶手队是部分，已经失去£了70亿。

尽管是Vauxhall Opel最高效的植物，但Ellesmere港口被认为可能会关闭，因为它比英国的斧头工人更便宜，而且比大陆欧洲更容易。然而，Ellesmere的好消息将在聚光灯下将未来德国波鸿的工厂带来未来。

Vauxhall董事长邓肯·阿德列德董事长和董事总经理说：“这是Ellesmere港口植物，员工，当地社区，供应商和Vauxhall品牌和英国的好消息。我们能够制定一个可靠的劳工协议，确保工厂的未来。随着Ellesmere Port的经过验证的构建质量和确保优异成本竞争力的新协议，该设施将提供额外的就业机会，并作为下一代Astra的铅工厂将是我们欧洲制造足迹的基石之一。“