现代已展示纽伯£尔格林建造的470万次研发设施。

Hyundai加入现场设有类似设施的其他制造商将使用轨道对所有新车进行耐用性测试。每个新模式都将通过180,000公里的道路测试 - 10,000公里，其中将在纽尔斯堡进行。这是480圈的相当然。

该赛道，其73个角落和300米的平均海拔差异，为测试新车辆提供了完美的踏板。

车辆测试和发展经理Axel Honish表示，Nürburgring几乎可以复制欧洲道路上的各种病症。“它是理想的轨道;它涵盖了所有可能的驾驶情况。

“它具有让经验丰富的驾驶员对性能的感觉。然后，司机可以报告我们需要更改某些东西的地方，例如余额。“

随着其他制造商确实如此，现代，现代队伍队伍队伍队伍队伍队伍队伍队伍将船上的汽车队伍坚持下去了自己的车辆。六个专业司机团队在赛道上进行测试，数据随后虽然新的研发网站和韩国喂养。

高级副总裁兼首席运营官Allan Rushforth表示该项目旨在加强现代到欧洲司机的吸引力。这里建立了超过70％的现代型号，这里建成了95％，也在这里开发和测试。

Rushforth表示2013年的Rushforth而不是专注于新模型，这取决于越来越多的品牌知名度。“我们将提高潜意识的意识，”他说。“我很高兴乘坐和处理汽车的特点，以证明在这里发展的发展。

“我的巨大机会是通过竞争对手在眼睛水平上获得我们的车辆。我们希望获得这样的位置，以便我们可以说服搬到现代的客户是正确的决定。“

新网站将于8月份完成。