买车险需要注意哪些呢？

说到买车险，大家觉得无非是让业务员报价，无非是定了价格，然后支付保费。看起来很简单的一件事情，但是还是有些地方需要注意的。

传统意义上的车险报价是一项人工操作的工作,流程基本是:你提供资料信息（行驶证，身份证）给业务员，业务员让出单的内勤录系统，录好系统提交核保，核保通过了确定一个价格：

1.资料信息录系统----提交核保---核保通过---确定价格----出二维码支付

2.资料信息录系统----提交核保---核保不通过---反馈原因---拒保原因/重新提交。

关于这样传统意义上的车险报价，在这里想给各位车主朋友一些建议：

保法选择一到两种。

随着车险改革的进行,现在除了过户车的折扣相对偏高，保费相对贵一些以外,其他车子保费，折扣都相对便宜的,有的车主恨不得什么价格都来个50万的，100万的.....浪费别人的时间不说,占用报价的资源确实也是毫无意义的,非过户车辆的普通车型,三者险两档之间比如150万和200万这样差一个档次的,大致上保费相差小的60元-190元左右。对于保法的推荐,一般推荐200万的基本险(即车损险,三者险200万,1万每座的座位险,对应不计免赔险),因为现在车险改革以后车损险已经包含了盗抢自燃玻璃,涉水险,无法找到第三方,不计免赔,这些都不用额外再买,报价的话200万相对比较"主流"的保法,除非是车子马上要卖掉,车子藏在车库里的那种,不然一般都建议200万-300万的三者险。

比较价格选一到两个公司比较。

日常消费虽然常听人假说有所谓"货比三家不吃亏"这种比较价格是可以理解的,但是一味的追求低价格,那最直接的办法找小保险公司,不知命或者刚好诞生的保险公司可能最好。如果你是想要保险做大公司同时也要价格最优惠那基本不存在了,车险改革的结果是各家保险公司都有自己的自主核保系数，况且系数都不一样，所以价格差异性的存在是正常现象。更有甚至不懂的车主喜欢拿小公司的价格和大公司去比较。这个是没有可比性的,从规模到服务,从铺设网点到质量,都不是一个档次一个起点的。要比较价格，那么建议是找一两家自己相对比较认可的公司，稍微比较下就可以了，市场上七八十家保险公司难道要比较个遍？不现实，增加报价内勤的工作量不说，其实也是占用太多公共资源，衡量下自己的要求，选择适合自己的保险公司吧。

脱保车辆尽快支付保费。

报价的时候也常常遇到脱保的车子，系统里可能提示了起保时间没有提示脱保，核保核过的尽可能支付二维码比较好，如果等到第二次提交核保可能就会有要求验车之类的情况，当然，如果事先知道脱保车辆还是要有个准备。因为对保险公司来说脱保的车子存在一定的道德风险，脱保时间久的可能需要验车承保,很多车主也不是很愿意拍车子的照片,哪怕有照葫芦画瓢的验车模板。验车相对麻烦一些，有些车主朋友也不是很愿意配合，那么最好的办法不让车子脱保———提前续保吧。