竞争和市场管理局（CMA）已经向英国电动汽车收费扇区开展了一项研究，这对其发展成为一个竞争性市场，并提高了在英国的收费网络中的消费者信心。

政府组织在确认后启动了该研究，即非零排放汽车的销售将从2030年开始禁止，即EV充电的人表示“对电动汽车推出至关重要”。

英格鲁特目前有近20,000个公共收费点，这一数字的巨大增加将需要满足日益增长的需求，因为对EV的需求升起。CMA表示，它认识到范围焦虑是一个关键问题，并且当司机可以在需要一个时访问充电点“是必要的。

CMA将重点关注两个领域的研究：如何发展竞争性部门，同时也吸引私人投资来帮助其增长，以及如何确保充电点用户对该服务有信心。这项研究将需要一年时间才能完成。

CMA的负责人安德烈Costelli说：“将开关转到电动车辆是帮助英国变得更环保的关键，这就是为什么每个人都有信心落后于移动。能够在汽油站轻松停下来是旅程的标准部分，消费者必须相信电荷点将提供类似的直接服务。

“通过介绍电动汽车和收费点仍在开发，CMA可以确保消费者在现在和将来相当待遇。”

市场研究可用于向政府或其他群体提供向政府或其他群体的建议，并制定向企业和消费者发出的指导。CMA正在寻求关于其“评论邀请”中提出的问题的看法，该问题可以通过其网站提交，直到1月5日。