Skoda的第一个定制电动汽车,enyaq IV,即在英国获得的订购£,在授予的31,085中,有两个电池尺寸。

与大众车ID 4共享其基础的Enyaq以两种形式提供:IV 60 NAV,它使用62KWH电池组,用于WLTP范围为256英里,IV 80,UPS 82kWh,范围为333英里和价格£到35,950。客户交付将于5月开始。

入门级汽车特色19英格洛科车轮,13.0英寸信息娱乐屏幕,后停车传感器,双区气候控制和无钥匙启动,而顶级型号带定制镀铬饰边细节,前台停车传感器,后视相机和转向柱安装的桨叶,调整制动再生水平。

买家可以选择三种室内规格。最便宜的,阁楼,提供面料和人造皮革座垫室内装饰和刷牙铝制装饰板'。休息室浅灰色皮革和黄色缝合1115,£而套房则带有1285的黑色皮革和修剪面£板。

所有型号都配备了50kW充电能力,可选择升级到100KW或 - 在82kWh电池 - 125kW上,导致10-80%的费用只需38分钟。每个Enyaq也可以通过家用插座或7kW Wallbox充电。

enyaq还可以通过VW集团的新型ev特定租赁和护理计划提供,该计划提供三项付款计划和售后服务,每月订阅基础,价格取决于里程数。

绩效启发的Enyaq Sportine,今年早些时候透露,作为全脂VRS模型的前兆,尚未正式定价,但将在IV 80上指挥略微溢价。

基于Volkswagen Group的MEB电动汽车平台的第一款模型建于德国外,EV将以每天最多350个单位的速度生产。它“LL与燃烧引擎的八仙飞机和卡罗克一起脱下相同的生产线;第一次MEB和MQB平台将组装在一起。

Enyaq IVIS还将首次使用MEB平台,并提供两个电池容量,后部或四轮驱动和VRS性能变体。

由新CEOThomasSchäfer被描述为“斯柯达的新时代开始”,SUV拥有“情绪化,强大而且动态”的外观设计。测量4648毫米长1877毫米宽,它几乎与斯柯达八仙韦一样大,而且比Kia E-Niro大得多。斯柯达说,里面的空间是与其七座Kodiaq的一个标准结果。

独特的功能包括可选的LED背光格栅,带来/离开家庭动画。LED前灯和尾灯执行类似的显示器和滚动指示灯是标准的。斯柯达声称Enyaq的拖拽系数仅为0.27 - 低于SUV。