梅赛德斯长期以来一直是众多，这比少得多更好的事实，并将这款长期TG Maxim应用于全新的S600。它比以往更大，更强大，更强大，更有技术。打钩。

来自最后一个S600的旧5.5升V12，并在全部唱歌，全呼喊6.0升双涡轮增压率。POWER PS也非常令人难以置信：V12产生530bhp（高于517bhp）和612lb ft可从1,900rpm获得的扭矩，所有这些都通过AMG 7G-Tronic Auto'盒通道到后轮，以提供0-62mph 4.6秒和有限的顶级速度为155英里/小时（S63在4.4秒内进行冲刺，但比这600个便宜一点）。发动机;还有一个全铝曲轴箱，伪造的曲轴，改装的锻造活塞和新的ECU，在其他触摸中。然后你开始通过Tech Merc徘徊在600上吹来。你得到（深呼吸......）LED智能光线系统，魔法机身控制（这是“鸡广告”）带道路表面扫描，包括车道辅助，盲点辅助，交通辅助和转向的驾驶辅助包控制和碰撞防护辅助（其进行自主制动，高达124英里/小时）。我们在这一点上开玩笑，有任何技术，它会驱动它，但是，正如你之前在这里阅读的那样，这也不遥远。您还可以选择控制头部单元的触摸板（像智能手机一样运行）和磁头显示，并且梅良品将仅在长轴距模型中提供此新S600。3月后的某个时候会出现。哦，如果你担心，虽然它是第一次停止/开始标准，但在600上第一次（为了帮助它达到欧元6个排放标准），梅赛德斯估计它将成为北美和亚洲的胜利者。

梅赛德斯 - 奔驰S级的简要历史