可变几何涡轮增压器是非常聪明的套件。基本上，Tech意味着涡轮机的叶片的方面被连续地改变以适应发动机的负载，从而递送更宽的TOQUE曲线并因此更好地响应。

VW说它新的1.5升TSI EVO标志第一次安装在大众市场上的汽油发动机（保时捷使用它们是公平的比特，而且与旧1.4相比，峰值扭矩到达35 1,300rpm的速度更快。这是个好消息。

整体效率也由10％的东西（尽管VW没有发布任何官方PS），部分归功于VTG，高12.5：1压缩比和主动汽缸停用，它在何时关闭几个气缸发动机不受太大的压力。

21

首先，米勒循环电机将在129BHP和148BPP配置中提供。我们将在今年晚些时候在汽车中看到它。想要一个大众吗？目前所有耻辱周围的塞子，这可能是去的方式......