track22。不是特殊版650年代或新的“体育系列”汽车的名称，但迈凯伦的大型计划，乘坐2022年将15个新的超级高速带入世界。

不仅如此，而且公司还宣布它正在测试P1的全电气未来版本。

McLaren Ceo Mike Flewitt在Geneva Motor展上发表演讲，在未来六年内奠定了他的宏伟计划，在未来六年内促进迈凯轮的产出。它涉及超过1,000,000,000万英镑的花费，以开发两座座位的体育和超级跑车和超级牌。没有SUV，没有四门轿子。

这些汽车中的一些已经确认;在今年展会上宣布570GT的宣布，迈凯轮将在2017年将蜘蛛添加到体育系列家庭。你知道675lt和675lt蜘蛛吗？这两辆汽车的成功 - 所有售罄 - 意味着迈凯轮将把“LT”的名称推出以赛道为中心的子品牌，并在未来更多型号。

然后是P1的科学课。随着903BPP汽油踢到物理学，杂交型麦克拉伦P1也是轧制实验室。因此，至少有一半的迈凯轮未来产量将杂交到2022年。

对于你一直在等待：迈凯轮已证实，其工程师处于开发全电动动力系统的原型阶段，以适应未来的“终极系列”汽车。这是P1的血统。

在这个潜在的EV Hypercar上，McLaren的Carlo Della Casa告诉TG：“让我们保持麦克拉伦DNA对我们来说很重要。我们需要确定我们不危及推动我们的汽车真正愉快的汽车的驾驶经验。

“重要的是人们立刻认识到声音。我们需要了解如何以不同的方式使用此技术，“他补充道。

“推出我们的新六年的商业计划，名为Track22，因为我相信我们正追溯到一个非常令人兴奋和成功的未来，”Flewitt解释说：这将在我们现有的运动中推出15个全新的汽车或衍生物系列（540/570），超级系列（650s / 675lt）和终极系列（P1）家庭。

“我们还将开发一项全新的发动机架构，将在业务计划期结束时首次亮相，”他补充道。是的，是一个启动的全新发动机。

因此，我们有它：迈凯轮已经掀起了它的卡，直到2022年：十五辆新车，潜在的EV高级和LT子品牌。兴奋，很多？