显然本田的直接优先事项应该是停止生产一切，并专注于建造Jenson和Fernando一个体面的F1发动机。然而，我们将原谅他们在这一战略中快速流逝，因为这个新的'2和4'概念是坦率的，非常优秀。

今天在这里透露，在即将到来的法兰克福电机展上的公众首次亮相之前。我们告诉它是本田全球设计项目的获胜者，并使摩托车和汽车世界结婚。

从1965年开始，2和4年代设计的灵感来自于本田的相当漂亮的ra272一辆车 - 我们在上面的画廊中包含了一张照片，因为好吧，它很可爱。本田称，您还将发现出色的单座椅设计，暂停，作为一种“浮动席位”，提供自行车自由，但汽车的安全性。

整个东西长3米的尺寸，高于米高，占地1.8米宽。它的重量仅为405kg，这意味着其中安装的发动机肯定会使其存在感觉。

该引擎是 - 与RA272 F1汽车不同 - 摩托车发动机。具体而言，为本田的MotoGP自行车建造了999CC V4四冲程。它在汽车中很低，并在13,000rpm下生产212bhp - 14,000rpm的红线。14000RPM！

摩托车标本87LB扭矩的扭矩为10,500rpm，通过六速DCT齿轮箱到达后轮。没有发布PS。我们怀疑他们会令人印象深刻。

“本田项目2和4通过将最令人振奋的元素与驾驶汽车的最具吸引力的特征相结合，以结合最大的驾驶摩托车的富有刺激的元素来培养强烈的驾驶体验，”本田告诉我们。

一旦我们看到真实，我们将为下周带来更多2和4的照片。你想要一个，对吗？