如果之前没有说过，让我们现在说 - 永远不要低估法国人从其他平凡的掀背车上制作疯狂的汽车的能力。例如，雷诺5涡轮增压器或标致205 T16，甚至是V6动力的CLIO。

现在我们在电动时代，这些是过去的事情，对吧？呃没有。迎接雷诺zoe e-sport概念。

它没有一个，但两个电动机，适用于组合的456bhp和472lb的扭矩ft。这意味着0-62mph时间为3.2秒，这非常令人印象深刻，但它在不到十秒钟内的0-130英里/小时的划线，真正有了我们的注意。

但这只是故事的一部分（承认标题 - 抓住）。电子运动不仅仅是随机选择的名字 - 这是一个真正的赛车技术的Bonaidide电动跑车。

有一个管状钢底盘，以保持电子运动的强力，碳纤维和凯夫拉的绑定保持重量降至1400kg，即使有450kg的电池板。

而且，为了确保否则违反了Wheelspin的权力，E-Sport Concept是全轮驱动。四种不同的驱动模式调整电源传递和分配 - 我们希望前后设置为20:80，可用于最大漂移。

为了确保所有这些欢乐的力量都没有以保险索赔和故事结束，可以在酒吧中讲述，电子运动得到更广泛的轨道，以及各地的双叉骨悬挂，由四路控制可调节的OHLINS阻尼器。现在，对于那些不知道如何在四种不同的方式调整减震器的人来说，它与两个变量有关 - 高速和低速冲击 - 以及阻尼器如何应对压缩和反弹行程。简单的！

雷诺还表示存在“适当的大型制动盘”，但不会进一步进入讨论。所以，他们......嗯，可能真的很好。一定。

搬到造型，你会注意到诚挚的雷诺黄色只能在电子运动上提到一下，与一个称为“缎蓝”的色调合作。这是雷诺公式E汽车的颜色，而F1团队在F1队伍中的天空蓝，深海和喷射黑色的不同之处在于。

E-Sport的20英寸车轮使用赛道风格的中心锁紧螺母，用于高峰赛道日信誉 - 或者尽可能多地在电动超级麦尼宫 - 而雷诺说，窗户是“超标的”，只能是一件好事。

你们中间的鹰眼可能发现了在电子运动上缺乏门面。然而，这不是一个设计监督 - 显然是“开放区域”响应了“简单的水龙头”。便利。

你想要一个，对吗？