在雷诺的令人徒步双胞胎ZOE E-Sport之前，TG.com与电动热舱口概念及其设计师一起抓住了一对一，雷诺的Laurens Van der Acker。他对460BHP的Skunkworks项目感到非常满意......

“我会说这是一个设计师的潮湿梦想，创造这个。你乘坐一个Zoe，然后你用固醇泵送，把两个电动发动机放在其中，它不仅成为世界上最好的电力汽车，而且比公式E racecar更快。这是一个非常疯狂的简短，y'know？“

Zoe E-Sport旨在以零排放CLIO杯类系列赛，也不销售给公众。我们要求Laurens如果没有规定担心实际上使他的工作更加努力，因为没有什么可以阻止他和他的团队的方式，路上......

“好吧，汽车确实尊重FIA规则 - 有底盘的碳纤维加固，你可以把它带到轨道上，它更加空气动力学[而不是Zoe]，因为我们伸展了屋顶线，并给了身体锐利的边缘真的切断了气流。但是，这辆车都是更广泛，更男性化和光线的。它只有1450公斤，那包括450kg电池。“

“我认为这是一个最令人兴奋的时间是汽车设计师”，Laurens说。“有一个时候人们说跑车已经死了，因为它们是不负责任和污染的，但现在有一种新的方式来拥有电动发电机的所有乐趣和没有内疚。而且，它给了我们建筑自由。你可以把电子电机放在所有轮子中，所以处理变得更好。“

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“我认为目前唯一的缺点是体重。EVS非常适合拖着赛，他们与直线燃烧汽车匹配 - 它不需要技巧，即使我可以坐在这个中，并击败一条直线的法拉利 - 但关键挑战是如何让EVS乐趣驾驶。”

纯粹的汽车设计怎么样，以及如何改变外观？

“基本上，电动机是燃烧发动机尺寸的60％，因此它是遗传较小的。电池组可以切割和削减，所以我们想做的第一件事就是在汽车内部释放更多空间。其次，我们将紧凑，使汽车更加空气动力学。一旦您在地板上有电池，我们将为您提供更多呼吸的空间。一旦我们去自主，人们就会想要坐下来放松身心。内心明智，这场革命会很大。“

“此外，我们这些天我们正在用沉重的安全设备填充汽车，以防有人疯狂地撞到你或你入睡。但是，如果您有更智能的汽车，可以保护您，可能会拿出安全气囊，做较薄的柱子，并创造更多的空间。我可以在碰撞结构中取出数百公斤。现在，它就像我们在背上带着一小时走来走去，以防我们落在飞机上。“

所以，我们最后问Laurens：自主技术意味着你可以设计更多漂亮的汽车吗？“是”，他回复了。打赌你没想到从自动驾驶革命中......