奥迪正在进行更快的E-TRON。不，不是明年的运动，或者保时捷的泰西坎的电子Tron GT，但是刚刚推动的标准电子Tron SUV的更快版本。还会有一个更便宜的入门级E-TRON。

热的E-TRON将采用三个电动机设置，后桥上有两个电机。奥迪不会在电力输出或可能出现的时候绘制，但它背后的推理很清楚：在0-62mph的时间为5.7分，当伴随着捷豹之时，E-tron并不快。 -Pace和Tesla的模型X.

奥迪不会在进一步的细节上绘制，所以现在是一些TG猜测的时候了。E-Tron目前开发402bhp，后部电机提供约240bhp，另一个从前面提供160码。双电机双倍电机，您总共可达640平方米。空间和包装允许它。即使奥迪降低了整体功率，所以后轴没有主导，E-Tron仍然应该与一个超级轿车匹配电源，并将0-62mph降至约4.0sec。鉴于标准E-Tron重量2,490kg，不太可能更快。

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双后电机的另一个优点是它们允许高度精确的扭矩矢量，这应该使快速的E-TRON（我们理解它不会佩戴RS品牌）更具动态的汽车。

同时奥迪也在开展入门级E-Tron。那个将使用常规的E-TRON的双电机设置，但电源输出的降低和可能是较小的电池组。

谣言表明入门级版本可以在12个月内在此处（在E-Tron Sportback Crossover之后不久，这也可能具有备用电源配置），在2020年初速度较快。