消化了迈凯轮速度，你有吗？好的。因为迈凯轮现在自由地将Senna GTR轨道轨道轨道 - 仅从日内瓦显示'概念'中的特殊转变为成品。一个快点。

为了标记汽车的动态测试开始，沃思已经确认了Senna GTR的大数字。标题是Downforce：它的1,000千克，尽管您没有披露您有吨的空气动力学夹具的速度。不是Senna GTR将需要速度：它的4.0升Bi-Turbo V8将在路前的塞纳中的789平方米发展814BHP - 高于789BPP。扭矩输出仍然是590lb ft。

荒谬的下班地礼貌地提供了Senna GTR避雷道路 - 合法性，并在赛车体的顶级梯队中禁止积极的航空。这个草图显示了从“生产”汽车 - 迈凯轮注释中所期望的内容有更广泛的轨道，更广泛的挡泥板，一个超​​大的前分离器（我们的单词，不是他们的）和一个可移动的后翅'耦合到后部扩散器。

我们还获得了更多关于塞纳格纳克的内部胶力加权的线索。没有安全气囊，没有信息娱乐触摸屏，没有折叠乐器Binnacle - 唯一的特许权舒适是空调。迈凯轮还包括一个有趣的声音'雷达辅助后碰撞系统'，如果其囊泡制动性能赶上后面的持续敏锐的轨道日阅读，可能会提升汽车。或者，也许它有导弹。

虽然Senna GTR没有官方体重，但迈凯轮承诺它比1,198KG的法律塞纳更轻。它也会花费1.1米加上当地税收，但待售的75个销售情况全部售出，才能渴望拥有GT3-SPEC赛车，光滑轮胎和3G能力的汽车。这是在转弯G力量的3G，而不是板上的互联网。

所以，这件事将是对滑动，同样售罄的速度标题的对立面。得到了一个最爱？