由于Alpine A110于2017年出来，人们（如美国）一直在说其精湛的底盘可以处理，并且确实应该得到的功率比其TIDLY 1.8升涡轮增压的四缸。

愉快地，雷诺正在关注，对于新的高山A110，通过熔释的涡轮机凝结，A110S从248bhp到288bhp增加了1.8的产量。0-62mph需要4.4秒 - 比标准更快的十分之一。

但它不是彻底的速度，A110s。阿尔卑斯山表示，其中风运动的整个特征发生了变化：发动机（因为峰值功率持续1,400rpm比标准更长），并且处理（因为悬架和机箱的变化）。

像新的弹簧和空心抗卷杆一样的变化，分别为50％和100％，加上调谐阻尼器。骑行高度下降4米，它滚动较宽的米其林轮胎，含有贴上的化合物。可以完全取消激活的ESC也被重新调整，您可以获得其他A110的Big Brembo刹车只是可选的。

Jean-Pascal Dauce，Alpine的首席工程师表示，早期的Alpines就像七十年代原版一样“俏皮和乐趣”，而A110S是一个“专注的跑车”。他说，处理精度和高速稳定性是其定义特征的两个，虽然笔记本不是优先事项，但它更快地绕过轨道。

德国强调这仍然是一辆汽车，“可以通过任何经验级别的司机享受”，以及每天的“舒适和可用”。

美学变化包括标志图案，橙色制动盘和可选的哑光灰色涂料。与此同时，可选的碳屋顶从A110S的Kerbweight进一步剃掉1.9kg。

在欧洲，价格从今天的钱达到66,500欧元 - 在今天的钱上有点超过57,000英镑。感兴趣的？