名字。在我们到达Lotus的第一个超级高速的外观之前，Lotus的第一个高速公路的力量，或者为什么莲花认为它可能会盲目的Bugatti和Co，让我们处理这个名字。四轮不吸引人敢于在赌场广场或气候控制的Abu Dhabi车库中表现出它的角度面孔，没有倒计时Wordjumble品牌的背面？

你已经破译了Huayra，Rimac和Koenigsegg。现在，居住你的臀部并伸展嘴唇：Evija。不，不是'ee-vee，yahh'，就像一些在切尔西人体模特·格雷夫在日产叶子上制作的。这是“EVV-EED-AH”。本来可以宣誓她是来自宝石比赛的小孩之一，但显然这意味着“第一个存在”。粗略地，它从希伯来语翻译为“生活，呼吸”。它始于字母E，应该让莲花纯粹主义者幸福。关于Evija的其他意志。

欢迎来到电动高速公路的年龄，英国的第一个参赛者。如果这将是非常快速的汽车历史上的长篇篇章，或者在未来的途中的权力和性能方面的奇怪的CUL-DE-SAC仍有待观察。但是莲花不等着看看技术风吹的方式，然后在中国资助的筹码中兑现。

最新的企业巨头将莲花的巨头推发并推动Exotica的总理联赛是吉利，中国第三大加勒曼制造商和一家复兴沃尔沃的支持者，启动Carsharers Lynk＆Co和新的伦敦黑色CAB公司。投资组合有什么共同之处？一个头龙pe进入电气化。从Polestar到Hybrid Cabs，现在到诺福克农村 - 所有130个Evijas都将建成 - 吉利希望在电池中征服世界。它落在莲花中，涉及对阵初学者的争斗，比赛，Pininfarina和，敢于我们说它，特斯拉。

虽然你仍在消化外表，但我会促使我们可能绕着不油的东西。当Word首次过滤到Internet上有关Lotus的神秘'Type-130'项目时，Power Po权力是一个很好的，第1,000bhp +。四P Horsepower迅速从Bugatti和Koenigsegg保持保存到最低要求新手认真对待。

当谈到电动高速公路时，数字真的是香蕉。RIMAC C_TWO承诺1,888BHP。Pininfarina的Battista Rounds，高达1,900bhp。正如我们所知道的那样，这是汽车调整的结束。只要处理器可以处理数学，您就可以获得电源输出。并与轮胎可以管理的地狱。

莲花表示，它的目标是成为世界上最强大的生产车，2,000PS，或1,972bbp。扭矩，总共有1,700nm（1,253磅的Ft - 超过两倍，迈凯轮塞纳越来越多）将在所有四个轮子之间传染媒介，因为是的，它是四轮驱动。莲花的第一道路合法4x4并不是毕竟是长大的SUV。

这些权力吹嘘是不可能让你的脑袋。这对莲花来说这是不寻常的，因为而不是问'你是怎么做到的，我们留下了“为什么这么强大。”但是，首席Evija平台工程师Louis Kerr，坚持不懈地将焦点从减速到电力渴望切换。“重量轻，高效，优雅的工程一直是莲花DNA的核心。这不会改变“，他承诺顶级装备。

所以，重量。再次，我们只是喂养初步ps，但目标规格为1,680kg'最轻的规格'。高速买家将通过鼻子支付，再次返回以削减公斤，这是由未涂覆的，修剪剪裁保时捷918 Spyder Mit Weissach包所证明。尽管如此，随着船上的驾驶员，没有碳修剪的数量将获得1.7吨的伊斯基亚。对莲花的嬉戏。而且庞大 - 它是Aventador-Big。两米宽。这真的是超级跑车的正确方向吗？

好消息是它比1,950kg Rimac的三分之一，虽然它不是羽毛本身，但它是新的电子高级品种的最少的领导。尽管在非发动机湾窗口下堆积出电池的电池，但余额也在轴之间铺展50:50。

性能声称声音密封件，其与5系柴油相同，但具有比三个M5更高的功率。现在，目标是Sub-3Sec 0-62mph，Sub-9Sec（Chiron需要13.6秒）0-186Mph）和200万小时的顶部速度。一旦离开线路，扭矩矢量正在进行它，加速应该是野蛮的。和沉默。路易斯在所有尝试中没有提到伊斯基亚的声音，超出“规定要警告行人所需的数字创造的声音”。

当然看起来会让人们提醒宇宙飞船悄悄地悄悄地耳顶？你从未见过这样的车辆。诺福克居民们发现一个遭遇过的人的人会觉得那些抓住秘密SR-71 Blackbird的老海军飞行员。哎呀是什么 - 哦，它已经消失了。

所有130次辛喀量花费1.5米 - £2千万英镑（加上税收，谢天愿）才能为他们的资金腾出一大很多。或者设计师们更喜欢称之为“负面空间”。Lotus的Deign Boss Russell Carr解释说，EVS给他一个全新的玩具箱来解锁。

“电池组和后电机的包装在设计后车身和扩散器时提供了一些灵活性。这有助于我们创建了独特的文丘里隧道。冷却要求比在1,000HP +燃烧动力总站上不那么激进，这使得这是这种“多孔”质量，通过汽车的空气。“

这是令人难以置信的，但究竟是什么让这个莲花，看起来明智？

“突出的肌肉臀部和低安装的小屋一直是Elise和Exige的特点，以及运动赛车，如11型和40型，”拉塞尔说。“后季面板的摄入的侧面轮廓线是希望在Elise和Exige中更加传统的摄入量使用的内容。”

莲花的设计老板是坚持认为，像最新的福特GT一样，故意复古启发设计从未在桌子上。工程说，工程学都不是一个混合动力传动系统。Evija是良性的圆圈。没有发动机意味着较少的冷却，意味着干燥器包装，意味着幻灯片空气动力学。那些后隧道是令人骚扰的，不是吗？当你在画廊里挂着一件透视艺术时，汽车似乎如何塑造汽车似乎如何塑造。

从前三季度，这是一个坚实的物体，穿着姿态和沉思的臀部。向左或向右迈出一步。突然，在你的眼睛之前空洞打开。光通过汽车肩膀上的俯冲追逐。阴影被击落在双皮的帽子下方。轮胎通过Le Mans在门之前偷看的赛车手。Supercars总是在他们站立时快速地看起来很快。这件事看起来像是在接缝处分开。

到目前为止，莲花和威廉姆斯先进的工程（谁也有歌手的F1-SPED保时捷平六和他们的书籍的石斛电动超级型）一直在模拟器测试中进行合作，但随时随地阅读这一点，莲花将会填写完成触摸其第一个滚动原型。

我们自信地说，这看起来不会改变你在你面前的看法。从门镜的弹出照相机到后窗的颈背上可见的内侧悬架，这都是批准的。希望Huracán-eSque的内部，其司机自私的Digi-Screen和生日碳尺寸方向盘也将不受影响。因为你永远不会坐在更好的艰苦莲花之上。它甚至没有闻到玻璃纤维和恐慌。

在哪里，如何甚至为什么Evija的所有者将部署新玩具是一个思考的大难题，但莲花正在为可用性发表立场。机舱控件是一个愚蠢的小刀。最大巡航范围是250英里 - 关于你的大V12 Lambo或Pagani，如果你小心。你不会。没有这个笨蛋。它会在18分钟内完全充电。如果您访问了350kW充电器。伟大的消息，如果你住在肯特。因为肯特的家到英国的鞋底350kw充电器。

尽管如此，莲花在2020年开始生产时计划了40个这样的充电器。期望看到Whatyacht的高速公路服务销售？和嘲笑希腊柱轴颈迅速下滑。

1990年11月16日，英国议会辩论莲花的道德争夺377BHP的道德，这是一个奇怪的，令人奇异的真实故事，以卖出的377BHP在沃克斯霍尔卡尔顿（Vauxhall Carlton）上举办：一个顶级速度为177mph的家庭式轿车。三十年来，莲花将在世界上滴上一辆两千马力的公路车。我们所有的国会议员都占用了一份好工作。

摄影：Mark Riccioni.