PSA-BOSS Carlos Tavares已经告诉金融时报，如果没有交易Brexit，VAUXHALL汽车的生产可以在海外移动。

塔瓦斯告诉论文，“坦率地说，我宁愿在埃尔斯梅雷港口[建造阿斯特拉]，但如果条件很糟糕，我不能赚钱，那么我必须保护公司的其余部分，我不会” 。

Ellesmere港口建造阿斯特拉和阿斯特拉体育旅行车。它雇用了大约1000人，去年生产了近80,000辆汽车。它的关闭将使Vauxhall在卢顿的植物建造Vivaro Van，因为公司在英国唯一的制造业务。

塔瓦雷斯还告诉英国顾客，该FT也是控制标致，雪铁龙和DS的PSA已经确定了南欧南欧的“替代埃尔斯梅尔港”。

PSA于2017年3月收购了Vauxhall和欧宝。就在一个月前，它确认计划在2021年的Ellesmere港口建立英国下一代阿斯特拉。但是，表示计划是“关于英国退出欧洲联盟的最终条款的条件”。

五月本田确认，当前一代公民在2021年出于生产时，它将关闭其斯文厂工厂，而福特则表示其勇敢的发动机厂将于2020年关闭。