一些顶级齿轮科学的时间。您看，Tesla声称型号3性能将在相当令人印象深刻的3.2秒内执行0-60mph。这归功于双电子电机，由75kWh电池供给，给予全轮驱动和444bhp / 471lb ft。记住，这是一个五座家庭轿车，两个靴子的成本低于50,000英镑。不是破旧的。

但它真的有多快？你和我实际上是否有机会匹配这个号码？

提示vbox。我们的测试在3型表现中进行的，以约90％的90％，其中两个平均大小的成年人在板上。环境温度约为28摄氏度（可能没有帮助，虽然我们转过了A / C），但是道路表面光滑，重要的是，骨干。我们尝试了轨道和运动模式，但由于它们之间的直线性能没有差异，我们将其留在运动中。

与模型S不同，型号3性能没有发射控制，因此我们的方法是：停用蠕动，所以你不必把汽车拿着刹车，然后在加速器上盖上盖上盖子并挂在你的脸上。没有齿轮担心，当然你不必管理你的发射。只需站在右侧踏板上，让汽车做出所选择的任何号码。

而这次选择的数字为3.52秒至60英里。确实非常好（如果在鉴于美国人通常没有使用单脚推出的情况下，这是非常好的（如果是Tesla的索赔）。

这与其他同样价格/类型的汽车相比如何？它没有，不是真的。唯一可以加速这种钱的唯一其他车辆是像Ariel原子或游牧民族的轻量级。这说，尊敬的提到去奥迪TTRS，我们在3.49秒之前PD。我们PD的最快的Tesla是一个模型S P100D Ludrous +，其在2.68秒内达到60英里/小时。

该模型S在6.46秒内为0-100mph进行了0-100mph。同时，3型性能，同时在我们的测试中占据了9.12秒，60Mph后加速度速度大幅减慢。我们在8.72秒内PD alfa romeo giulia qv，新的梅赛德斯-mag a45 s在9.07秒，以及9.56秒的新丰田。不是0-100次，特别是 - 你什么时候在现实生活中做到这一点？

30-70mph更相关 - 您可能需要在加入繁忙的高速公路的滑道上锐化。型号3性能在2.88秒内管理这一点。

型号3性能斗争的地方在制动器上。在它覆盖比100mph的距离更多的距离，而不是梅赛德斯-AMG G63（98.77M播放95.39M）。

特斯拉粉丝，告诉我们为什么我们错了/无用/偏见了下面的评论。