这有多酷？这是一首第一代现代小马，由现代的设计师彻底现代化。不仅仅是一种模特，而是（我们带来了相信）实际的首先拆卸，重新设计，然后再次搞砸了，目前在韩国釜山的新客户中心展示。不，你不能买一个。不要成为愚蠢的。

您将从新IONIQ 5中识别其像素化头部和尾灯（其设计实际上受到小马的启发）。否则外部非常忠于原始的七十等设计，刚刚精致了一点。然而，它都是新的。只看那些座位，（似乎是）铝制饰边和尼西管仪器。华丽的。

这是电动，虽然我们不知道动力总成来自哪里（Kona Electric，Ioniq 5？可能），它可以达到电量多远或有多快。没关系 - 这是一个博物馆，注定要留下来。这是一个很遗憾。

如果你忘记的那样，小马是第一家现代和韩国第一个批量生产的汽车。由Italdesign Giugiaro设计，并在1974年在都灵电机展上透露，它是一个紧凑的后驱动器三/五门掀背车，发动机来自三菱。

问题是：如果Hyundai恢复了小马作为像这样的复古ev，你会被诱惑吗？