底特律-随着品牌的主要营销活动Dean Evans说，随着利率上升以及许多俘虏及其汽车制造商的父母重新使用汽车贷款和租赁补贴，现代汽车美国公司将重点放在提供最佳的客户体验而不是最低的价格上。官。

埃文斯告诉《汽车新闻》：“除了大笔的回扣外，您还必须在他们面前摆一些东西。”客户“记住我们，因为我们是这个好品牌”。他们不记得我们，因为我们有最好的保修和最低的价格。

他说，随着补贴变得越来越昂贵，现代正在拥抱一种不同的商业模式。

埃文斯说：“我正试图放弃最低报价。”“我”正在尝试为人们更喜欢并希望花更多钱的品牌寻找其他价值和更好的体验。然后，当艰难的时刻到来，利率更高，平面布置图上升时，我们仍然希望销售汽车，而我们的零售商也会做得更好，因为在此周期中，我们有更高的吞吐量和更好的品牌实力。

现代汽车试图通过其“购物者保证”计划来改善其客户体验，该计划将大部分购车流程放在网上，在网上显示基于市场的定价，允许进行灵活的试驾，并提供三天的汽车换货或退款服务。

领养挑战

埃文斯说，大多数经销商都接受了购物者保证。但是对于某些人来说，接受新策略一直是一个挑战。

埃文斯说：“我们有批量交易商相信每月69美元的伊兰特，（客户）每月只需350美元。”埃文斯说，经销商最终感到高兴，顾客甚至给他们满意的评价。

着眼于整体体验，“想像一下您的[满意度]得分会是什么样子，”埃文斯说。

现代840家经销商中，有720家实施了购物者保证。

“第一个400（迅速）去了。接下来的200个速度稍慢一些，而最后200个处于对话，讨论和经销商会议中。” Evans说。“还不是全部，”哇，我们都看到了光明。"

他说，但埃文斯和现代团队依靠依靠这种技术的经销商来鼓励同行。

他说：“我们正在绘画的愿景已经实现，并且已经非常成功地实现了。”“所以像这样的经销商非常有帮助。”

F＆I预览

在F＆I方面，Evans建议预先“优化”流程。这意味着将在线购买F＆I产品信息。客户配置车辆后，例如，他们还应该看到服务合同的报价。

他说，当客户与F＆I经理面对面时，客户已经预览了产品，并且更有可能购买它们。

最后，Evans补充说，增加透明度是提供更好的客户体验的关键，并且可以长期改善品牌声誉。