传统上是日本加热器和空调供应商的Calsonic Kansei上周以71亿美元的价格收购了FCA的Magneti Marelli,希望成为快速发展的信息娱乐业的可靠参与者。

合并后的公司名为Magneti Marelli CK Holdings,其全球销售额将达到173亿美元,拥有66,000名员工,足以使其在《汽车新闻》的全球前100名供应商中排名第11位。

但这仍然是个新手。根据IHS Markit的说法,由Calsonic首席执行官Beda Bolzenius领导的Magneti将不得不与三大根深蒂固的竞争对手-Panasonic,三星和LG Electronics竞争,它们将占今年生产的信息娱乐系统的35%。

这三家公司在消费电子的残酷世界中拥有雄厚的实力,规模经济和工程专业知识。

IHS Markit全球技术分析师Mark Boyadjis表示,Magneti Marelli CK Holdings不会在一夜之间创造出吞噬整个行业一半的东西。“但是新公司将有利于扩大业务。”

乍一看,这两个新合作伙伴的产品组合似乎紧密相连。

据博亚吉斯说,两家公司都是仪表盘的主要生产商。它们占全球产量的12%,是该部门的第三大供应商,仅次于三星和松下。

Magneti还制造了汽车行业用于远程信息处理的ECU的3%,足以成为竞争者,但远远落后于该领域的领导者LG电子。

Boyadjis说:“我认为仍有增长的机会,但在这个领域不乏强大的供应商。”Magneti和Calsonic“将更有可能利用其在显示器上的实力”。

可以肯定的是,这家新公司并未在信息娱乐方面全力以赴。Calsonic是气候控制系统和排气装置的主要生产商,而Magneti生产发动机组件,排气装置,悬架和照明装置。

与客户联系

作为菲亚特克莱斯勒汽车公司的前内部供应商,Magneti可以帮助Calsonic通过FCA获得新业务,FCA占其销售额的近三分之一。它还可以帮助Calsonic与大众汽车集团,宝马,戴姆勒等公司建立联系。就Calsonic而言,它曾经是日产keiretsu的一部分,可以帮助Magneti在日本找到客户。

Magneti还希望利用其在车辆照明方面的专业知识来在防撞组件市场上建立一个利基市场。

去年,该公司推出了Smart Corner,可将雷达,摄像机和激光雷达包装到车辆的前灯和尾灯外壳中。Magneti在2017年国际消费电子展(CES)上以改良的克莱斯勒Pacifica车型首次亮相。

由于Magneti是世界上最大的尾灯生产商和第二大灯制造商,因此这一想法可能会引起一定的关注。

新投资

Magneti并不是相机,雷达或激光雷达的主要生产商,但它似乎愿意投资传感器技术。去年,Magneti收购了加拿大LeddarTech的股份,该公司正在开发固态激光雷达。

总部位于芝加哥的咨询公司Navigant的分析师Sam Abuelsamid说,Magneti的Smart Corner模块“是一项实验”。他说,Magneti试图打入防撞系统市场。

新的Magneti结合了两家排名前30位的供应商,有能力进行十年内无法收回的投资。此外,其技术足以吸引三星,三星在2016年几乎收购了Magneti。

但是,不能保证Magneti会在一个日益被电子大供应商主导的行业中取得成功。

亚伯撒米德说:“它们将更相关。但是它们没有博世,大陆集团或松下的规模。”