密西根州的特拉弗斯市-丰田汽车明年将部署更新的安全套件，称为丰田安全系统2.0，以进一步改进其在美国产品中已成为标准的防撞和驾驶员辅助套件。

丰田汽车（Toyota）已经为其同名品牌和雷克萨斯（Lexus）的所有产品系列设定了安全套件标准，并且开发了一种简单的口头禅，以确保驾驶员和乘客在道路上的安全：

“什么都别打。不要被打。丰田汽车北美研究与开发部电子系统部副总裁韦恩·鲍威尔在周二的2019年汽车管理简报研讨会上说，不要走路。

他告诉行业听众，目前的车载安全系统（例如自动紧急制动）已经减少了碰撞，但是应该尽快推出进一步改善汽车安全性的增强功能，以挽救生命。

鲍威尔说：“我们负有道义上的责任，即尽我们所能挽救生命，”鲍威尔说。他负责驾驶员辅助系统的开发和应用，车辆座舱电子设备的开发和评估以及车辆布线系统的开发。

鲍威尔说，丰田汽车的Safety Sense 2.0将有助于保持驾驶员的行车路线，并在夜间和弱光条件下增强安全性。丰田公司正在制定两项补充战略，以通过增强的驾驶员辅助系统来提高安全性，即“卫报”和“司机”。

司机是5级越野自动驾驶系统，而Guardian是一种技术套件，可让车辆与驾驶员“组队”以提高安全性。

鲍威尔（Powell）展示了一个示例，该示例显示了停放的汽车之间突然出现的汽车，而丰田汽车会改变车道以避免碰撞。

鲍威尔说，像《卫报》这样的临时措施不仅对提高安全性很重要，而且还可以作为一种使公众对先进技术越来越多的接受的方式。

鲍威尔说：“接受的一个重要因素是信任。”