卡车销量下降并未阻止通用汽车扩大其受欢迎的皮卡生产线。在这种情况下，雪佛兰Silverado和GMC Sierra将获得混合动力变体，就像他们的稳定运动型多功能车所做的那样。

通用汽车去年推出了大型混合动力SUV，但雪佛兰Tahoe和GMC Yukon混合动力车的销量几乎没有轰动一时，部分原因是高昂的入门价格和许多精通燃油的小型汽车替代品。虽然皮卡车很难幸免于市场的冲击，但它们的主力马力无疑使它们更具抵抗力。

Silverado和Sierra保留了自己的工作资格（后驱动卡车的牵引能力为6,100磅），同时仍在改善燃油经济性，这使它们成为认真购买卡车的有吸引力的选择。

皮卡的混合动力系统与SUV相同。混合动力变速箱位于其核心，称为电动变速箱（EVT）。借助两个60千瓦的电动机和四个固定齿轮，EVT可以在不借助发动机的情况下自行将拾音器以最高30 mph的速度推进。

该发动机是熟悉的6.0升Vortec V8，配备后进气阀关闭技术和主动燃油管理功能的混合动力车，可在低负载和稳定状态下关闭一半气缸并在V4模式下运行状态的巡航情况。

发动机或再生制动器产生的多余动力存储在300伏电池组中，可在需要额外增压时用于辅助发动机。

混合动力总成在5100 rpm时输出332 hp，在4100 rpm时输出367 lb-ft的扭矩。

驾驶Silverado混合动力车与驾驶Tahoe混合动力车几乎相同。明智的右脚可以使卡车在发动机突然弹出之前滚动一段时间，尽管我们在纯电动动力下并没有使其达到30 mph。Silverado的混合动力特性中唯一的其他赠品是制动器，它们具有明显的混合动力阻力，以及发出“ Hybrid”的巨大标志。

雪佛兰（Chevy）说，这种混合动力皮卡仅适用于乘务员驾驶风格，预计两轮驱动卡车的城市/高速公路行驶速度将达到21/22 mpg。它们将于明年夏天开始销售，价格将在发布前宣布。