它以金黄色的亮色吸引人，坐在巴黎车展的福特舞台中央，标志着行人骑行中表现出低调。是的，福特福克斯ST可能具有宽敞的舱门和宽敞的内部空间，是一家杂货店。但这是发烧友一直在等待的蓝色椭圆形赛车。

我们在新的Focus ST中获得了短暂的入座时间，该产品将于2012年作为Focus系列的光环进入美国。我们的即时反应：对于福特来说，这个热舱门将是肾上腺素的药水，而且对于任何驾驶它的人来说都是有可能的。

现在，我们要做的就是坐在车里。当您试图驱散汽车的注意力时，汽车公司往往会抱怨，但是福特足够亲切，可以让我们在汽车上停留片刻。

这是福特的马自达Mazdaspeed 3版本。那是最接近发烧友的比较。Focus ST拥有运动线条和微妙的曲线，一眼看上去就像马自达。内部是更适合野马的机舱。座椅采用罗纹设计，并经过很好的支撑，方向盘提供了令人愉悦的抓地力。六速手动变速箱的顶部配有运动型换档杆旋钮，感觉有些长但是令人满意。想象一下，如果引擎开动，所有250匹马都发出呼啸声，他们会是什么样子。有人告诉我们，这辆车的第二档会很有趣。

到了福特利用其全球平台在热门舱盖市场中催生有价值竞争对手的时候了。马自达和大众汽车凭借其出色的驾驶性能GTI曾经垄断了市场，但逻辑上看到美国公司在该细分市场中占据了一个甚至更多的立足点。

福特首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）几乎无法抑制他对Focus ST前景的热情。“悬浮”，他微笑着说。