梅赛德斯-奔驰透露了Smart Fortwo插电式电动汽车的大幅修改版本，计划于9月在法兰克福车展上首次亮相。

全新的Fortwo电动驱动器获得了新的动力总成-功率更大的博世无刷电动机和容量更大的锂离子电池组。

新电动机的峰值功率为73 hp，比当前版本的汽车增加33 hp，额定输出功率为20 hp，达到47 hp。电机的扭矩额定值为96 lb-ft。

新的动力总成将后轮驱动的两座汽车从0英里每小时加速到37英里每小时，比目前的汽车快1.5秒。从0到62 mph的行驶时间不到13秒。现在，最高时速为75 mph，高于当前汽车的62 mph。

在新版本中，当前汽车中由特斯拉提供的电池已由德国的Deutsche Accumotive的17.6千瓦时单位取代。Accumotive是梅赛德斯母公司戴姆勒和德国替代能源专家赢创之间的合资企业。

新的电池组使汽车续航里程增加了16英里，达到了87英里。梅赛德斯说，电池可以在标准的欧洲壁式插座上充电八小时，或者使用内置的22千瓦大容量充电器在不到一个小时内充电。

梅赛德斯计划在全球多达30个市场上出售新的Smart Fortwo电动驱动器。该公司计划将产量提高到10,000多个。它将目前的汽车产量限制在2,000辆。

Smart还计划在其产品阵容中增加一个插入式电动自行车。

Smart Ebike将在法兰克福车展上以量产形式亮相。它使用由BionX生产并安装在26英寸后轮中的250瓦无刷电动轮毂电动机来补充踏板功率。

安装在车把上的控制单元可提供四种不同级别的电动辅助。能量存储在安装在自行车车架内的400瓦时锂离子电池中。