2016梅赛德斯-奔驰Metris面包车首次驾驶

从10月开始，梅赛德斯·奔驰在美国的阵容中最便宜的车辆将是Metris中型货车，本质上是美式Vito，带有C级汽油发动机驱动后轮（他们不会将其称为Vito over这要归功于Don Vito Corleone，这意味着他们将错失以教父为主题的各种营销机会。上周，我有机会在科罗拉多州西南部的山区驾驶了预生产的Metris，这是我的印象。

我曾经是送货司机，但我会因为开一辆像Metris一样出色的货车而丧命。涡轮增压的2.0升4缸发动机在10,000英尺高处具有不错的动力，而7速自动挡（抱歉，三踏板类型，美国没有手动Metrises）可以智能地进行换挡。

Metris货物的起价仅为28,950美元，使其成为该国价格最低的新奔驰汽车。乘客版本起价为32,500美元，将用于航天飞机和涂装服务。希望驾驶比微型货车凉爽的美国家庭，而后驱动Metris可以购买这种货车，其内饰在耐用性和易清洁性方面很强，但在豪华方面却略逊一筹。将来会在这里提供V级豪华乘用货车吗？现在没有任何计划。柴油发动机？全轮驱动？相同的答案。

Metris将在美国各地的200多家梅赛德斯-奔驰经销店发售，因此您可能会看到一个停在展厅地板上S级轿车旁的情况。

我在Metris的驾驶上花了很多时间-目前在美国只有几个-但在Telluride周围的山路上感觉就像汽车一样，没有什么大笨拙的货车。内部材料坚固，一点也不花哨，音响系统在背面用蹦极绳束起来的音箱上方有两个凹槽，整个包装感觉非常坚固和合理。