2016梅赛德斯-奔驰AMG G65评论笔记：炫耀的展示

实际上，很难将汽车与价格分开，几乎是不可能的。但是，让我们尝试一分钟，然后带上Mt。最后将乞力马扎罗山的标签放回原处，将其包裹起来。

G-Wagens（顺便说一句，是Autodom中最好的昵称之一）在任何汽车群体中都脱颖而出，无论是超级，越野，豪华还是普通汽车。每个人都注意到其方形的形状，亚光饰面，镀铬条和前面的巨型梅赛德斯标志。我觉得我经常说这句话，但是如果我有一个话……那是我很特别的选择，磨砂灰色和黑色车轮。这可能是我最喜欢的颜色组合。当然，我的轮胎除了用于停车场巡游和高速公路干扰之外，还可以用于其他用途，例如具有65或70轮廓而不是40的轮廓。

它看起来坚固耐用，但也有点旧。对于我来说，最简单的比较（忽略价格）是路虎卫士。它只是一个四轮驱动的三重储物柜金属盒。

感觉也很崎。它会在机舱内四处弹跳，转弯时会倾斜，像柴油18轮车一样起飞。我听说G63实际上比这要快，但是这个V12并不逊色。在将踏板放到地板上的机会很少的时候，它的速度非常快，有点吓人，但声音却丝般柔滑。七速变速也不错。在正常运行期间，它会以约40英里/小时的速度达到最高档。

也不容易驾驶。转向就是我所说的模糊。该轮胎和“超高性能”大陆轮胎使得几乎不可能保持整齐且一直处于直线状态，尤其是在高速公路上。我猜想，当岩石爬行时-是的，就像今年到目前为止售出的362种中的任何一种相比，比“进一步的未来”（燃烧1％的人），它的越野性能更强-您希望在慢速行驶时多一点控制，所以也许那就是原因。停下来时，它抓住了道路上的低谷和有轨电车。我将双手牢牢地放在方向盘上。

周末我把它带到了我的小屋，然后开车将其带到干燥且平坦的田野中拍照。它没有卡住，但是有一些车轮在旋转。另一方面，从树木繁茂的小径中拉出来确实很棒。

因此，我们尊敬的内夫女士正在谈论这辆车上所有平板玻璃的反射，我无法摆脱。右边的东西会在左窗的角上反射出来，反之亦然。当您认为某物在另一侧时，会带来一些毛茸茸的经历。白天，它还通过我的厨房窗户射出了超强的光束，这是我们从未见过的，这使我将野兽搬到了街上。另外，前挡风玻璃的内部将仪表盘上的铬塑料片反射到我的视野中。

经过一些倾斜和调整后，座椅非常舒适，我喜欢您可以将臀部支撑垫压入的地方。驾驶员座椅不会向后移动那么多。今天早上我出去了，把它全部移到了下一个家伙旁边，从我的位置，Im 5-feeet-10，它只移了大约4英寸。这辆车是专为投球手，篮筐和其他人而设计的，如果您不能在那儿装一个勒布朗·詹姆斯（Lebron James），您还向谁销售这些东西？

这使我们回到了房间里价值224,000美元的哑光灰色大象身上。这辆车是给谁的？确实，它没有竞争对手。我的问题是这样的：只有超级有钱人和超级跑车爱好者才能知道这辆车的价格和价格。据我所知，有钱人并不真正在乎那些发烧友的想法或印象。因此，对于超级富翁和女孩来说，它给其他超级富翁和女孩留下了深刻的印象。

您可以通过40,000美元的吉普车和价值30,000美元的升级，从AEV获得相同的功能。510 hp增压路虎揽胜售价108,000美元。添加一些选项，您仍然可以获得比这少的两个匹配的选项。我认为，宾利Bentayga的价格为229,000美元，但这就是奢侈品的重点。

它确实吸引人，而且我个人觉得驱动它很“酷”，部分是因为功率，还有价格。另一方面，炫耀的财富显示，请参见：上面的金·卡戴珊（Kim Kardashian），阿伦特（Arent）庆祝了这些日子，但遭到了责骂。我问了几个朋友，他们认为这可能会花多少钱。Guesses的价格低至100,000美元。如果您想知道的话，基本的G-Class起价为$ 120K。

磨砂饰面和艳丽的抛光牛栏下方有很好的老式G-Wagen骨头。门机构以令人满意的Heckler＆Koch步枪步枪运作，重磅的门框关闭但平稳，而条顿人的权威则迫使前几代汽车作家创作诗歌。

今天没有诗歌（不客气），但这是一个存在的问题。如果它是有感觉的，那么G65会给谁更多的怨恨：它本身，还是那些要求建造它的人？

不是让我烦恼的价格标签。我可以使宾利Bentayga合理化；在S65 Coupe上花尽可能多的钱，我永远不会质疑您的判断。相反，我认为这是一辆坚固，勤奋的卡车的误解，在这里给我带来了错误的感觉。为了……为了什么呢？对于拥有破旧的跨代W123货车（仅次于Grand Wagoneers并作为终极老钱车）的人来说，这款G65可能构成了最严重的罪行：它的味道很差。

我检查了一下，金·卡戴珊（Kim Kardashian）带着克制地表现出克制，克制了她的G63。

G65的纯粹，怪诞的过剩可能使其完全适合我们的decade废时代。它装在路易威登手提包中的铂金大锤，意在由保存完好的可怕的中年Bikram瑜伽助手使用。它非常适合需要每个人都知道自己有很多钱，或者至少可以使用一个信贷额度的人。

我不确定它的意思是要以直线速度以郊区速度以外的任何速度行驶，但是，更不用说处理岩石公园了。它可能在拐角处很好，可以进行稳定性控制以及其他所有功能，但是您是否曾经被购物车中的停车场推过？感觉有点像。

看，我明白了–这是一个状态指示符，应该被认为是令人发指的。您必须在Aventador旁边停放一些东西，它也可能也有V12。但是“这是最重要的！这才是重点！懂吗？”这个笑话开始变得有点薄了，这个重达三吨的拳头太俗气了，我无法落后，甚至具有讽刺意味的。

我会自由地承认，G65完全按照它的设计意图进行了工作，无论其如何短暂，它都可以充当哑光的四轮金钱和动力的纪念物。因此，按照该标准，它是一款出色的车辆。它刚好快得惊人，相当舒适并且完美地结合在一起是不错的奖励。作为一种文化人工制品，它肯定会给未来的人类学家一些值得思考的东西，这是另外一个好处。

我唯一的问题是，考虑到其所有者不可避免地会食用大量的后酸奶大豆拿铁，为什么没有更多的杯托？

-格雷厄姆·科扎克（Graham Kozak），副主编

几个月前，我在同一天在科罗拉多州西部和犹他州东部的丘陵公路上驾驶GLS和AMG G65。这是相当多的一天。GLS简直是地球上最好的SUV，至少在大多数SUV车主放置它们的目的上，即在美国郊区的人行道上。我开了GLS的所有四个模型：350d，450、550和AMG GLS63。是的，AMG迄今为止是最好的，它拥有577 hp的马力和561 lb ft的扭矩，使SUV的拥有成为引人入胜甚至令人兴奋的前景。但是它们都很好，即使是最低的350d，也是该系列中唯一的柴油发动机，功率仅为255 hp，但船上牵引扭矩为457 lb ft。它们都足够强大，安静，就像正在进行的坟墓一样，对于六英尺高，重约5500磅的东西来说，处理得出奇的好。它们在每条曲折的道路上都很平稳，尽管它们在拐角处轻轻摇动，但它们都保持在规定的范围内，并且易于控制。

然后我进入了AMG G65。“ G！”我说，第一个词是我滚着轮子从燃烧的馅饼孔里冒出来的。来自冷战的这种支持完全不像现代的，令人毛骨悚然的GLS。选择任何可能评估的领域：GLS的外观采用空气动力学造型，可以欺骗风，并将风噪降至最低，G65的外观说：“我即将来临！”然后它像砖砌的小屋一样在空中坠毁。到处都是平板玻璃，这回溯到汽车制造商无法制造弯曲玻璃的时代，或者提醒人们，这最初是一种军用规格的汽车，制造成本最低。是的，门的牢固性使所有1970年代的汽车撰稿人都说“银行保险库”，是的，它具有力量和扭矩，但还有其他一切吗？人机工程学？敲打每个肘部（演唱“攀登每座山”的曲调）。和处理？当我进入它的时候，我的起点就开始在蜿蜒的山路开始蜿蜒的地方。“尼恩！”我加油“ Das ist nicht der Schnitzel-hauler Ich dachte es ware！” *滚动远没有GLS所能控制的那么远。每次侧向摇摆时，转向似乎都需要稍作修正。这并不是您所称的“遍及整个道路”，而是遍及大部分道路。

大约一年前，我曾有一次很好的驾驶雪和冰的经验，那人爬上陡峭的山坡，所有皮卡车及其敞开的差速器都在上面滑过。因此，我认为在低亩情况下会很好。但是对于日常度假驾驶？Nein，格拉西亚斯。

-西海岸编辑Mark Vaughn

（*这不是我认为的炸肉排搬运车！）