Electrek获悉，在发生多起事故以及特斯拉的半自动驾驶仪辅助功能受到媒体审查之后，这家电动汽车制造商计划对系统增加新的安全限制。尽管特斯拉和首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在今年初发生致命事故后采取了防御性姿态，那次事故是Model S驾驶在半卡车的拖车下，但该公司表示将在短期内通过空中更新来更新Autopilot。但不是硬件。

特别是在更新版本v8.0中，如果驾驶员在检测到驾驶员的手不在方向盘上时忽略了系统的警报，则自动驾驶系统的响应将有所不同。当前，系统配置为在驱动程序无法响应15秒的音频和视觉警告时执行中止过程。自动驾驶使音乐静音并开始使车辆减速，指示驾驶员将他或她的手放回到方向盘上。

在驾驶员忽略视觉和听觉警告之后，新的更新有望阻止系统重新激活，从而从根本上防止驾驶员在忽略其命令后重新打开自动驾驶仪。在将汽车放到停车位之前，自动驾驶仪将不允许其自身重新激活。

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v8.0更新除了对系统的操作进行了逐步改进外，还有望提供自动的匝道关闭功能，通过激活转向信号灯退出高速公路。当前，激活转向信号可使自动驾驶仪自动改变车道，至少在驾驶员也按住方向盘时。（听起来确实很像开车）。

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